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出租车调度系统
操 作 说 明 书
广州维脉电子科技有限公司
2013年4月
目 录
TOC \o "1-3" \h \z \u 1. 系统概述 1
1.1 基本工作原理 1
1.2 关键技术 1
1.3 系统需求分析 2
1.3.1 市场分析 2
1.3.2 现存问题及需求分析 2
2. 系统安装 2
2.1 运行环境 2
2.2 安装软件 2
2.3 卸载软件 2
3. 系统功能介绍 2
3.1 功能介绍 2
3.2 后台服务端软件 2
3.2.1 软件界面 2
3.2.2 配置服务端软件 2
3.3 客户端软件 2
3.3.1 系统登陆 2
3.3.2 系统主界面 2
3.3.3 系统管理 2
3.3.3.1 地图设置 2
3.3.3.2 修改密码 2
3.3.4 基础数据管理 2
3.3.4.1 公司管理 2
3.3.4.2 出租车管理 2
3.3.4.3 司机管理 2
3.3.5 GIS管理 2
3.3.5.1 车辆监控管理 2
3.3.5.2 车辆轨迹回放 2
3.3.6 运营报表 2
3.3.7 电招 2
3.3.8 失物招领 2
3.3.9 语音监听 2
3.3.10 远程控制 2
4. 出租车车载终端使用说明 2
4.1 功能简介 2
4.2 通信协议 2
4.3 使用说明 2
4.3.1 主界面 2
4.3.2 拨打电话 2
4.3.3 主菜单 2
4.3.4 调度信息 2
4.3.5 短消息 2
4.3.6 固定短信 2
4.3.7 组合短信 2
4.3.8 打出电话/打入电话 2
4.3.9 系统设置 2
出租车调度系统操作说明书
PAGE 62
系统概述
基本工作原理
GPS交通调度管理系统的工作原理是在GPS车辆监控平台中,采用全球卫星定位系统(GPS)来对车辆进行定位跟踪和监控。在被监控的车辆上装上自动定位设备,设备接受GPS卫星信号,并根据GPS的定位原理完成对车辆的自动定位;定位设备上的通信单元完成监控信息的接受和车辆状态信息的发送。定位跟踪信息和通讯信息通过GSM/GPRS公网的短消息信道和语音信道传输,在中心的监视终端采用地理信息系统(GIS)技术把监控目标显示在可视化的电子地图上。
关键技术
GPS—全球卫星定位系统
GPS 是英文Global Positioning System(全球定位系统)的简称,是20世纪70年代由美国陆海空三军联合研制的新一代空间卫星导航定位系统。它由遍布全球的24颗卫星组成,全球任何一个地方地面接收设备都可以自动接收4颗以上卫星发出的定位信息,并得到准确的位置、速度和精确的时间信息。GPS真正实现了全球、全天候、连续、实时、以空中卫星为基础的高精度无线电导航系统。GPS由地面控制站、空间设备(SV)、GPS用户接收机和地面通信网部分组成。除军用外,GPS系统广泛的应用于大地测量、地质勘探和车辆、船舶导航等方面,近年来随着GPS设备的逐渐普及和地面通信系统的不断发展,应用于车辆监控调度管理的GPS系统正如火如荼地向前发展。在民用GPS的定位精度再加上使用差分技术,一般可达5-15米,基本能满足车辆定位的需要。
目前全球有4大GPS系统,分别为:
美国GPS:GPS起始于1958年美国军方的一个项目,1964年投入使用。20世纪70年代,美国陆海空三军联合研制了新一代卫星定位系统GPS,主要目的是为陆海空三大领域提供实时、全天候和全球性的导航服务,并用于情报收集、核爆监测和应急通讯等一些军事目的,经过20余年的研究实验,耗资300亿美元,到1994年,全球覆盖率高达98%的24颗GPS卫星星座己布设完成,分布在6条交点互隔60度的轨道面上,精度约为10米,军民两用。
欧盟“伽利略”:伽利略卫星导航系统(Galileo satellite navigation system),是由欧盟研制和建立的全球卫星导航定位系统,该计划于1999年2月系统由欧洲委员会公布,欧洲委员会和欧空局共同负责。系统由轨道高度为23616km的30颗卫星组成,其中27颗工作星,3颗备份星。卫星轨道高度约2.4万公里,位于3个倾角为56度的轨道平面内。2012年10月,伽利略全球卫星导航系统第二批两颗卫星成功发射升空,太空中已有的4颗正式的伽利略系统卫星,可以组成网络,初步发挥地面精确定位的功能。
俄罗斯“格洛纳斯”: 最早开发于上世纪70年代苏联,后由俄罗斯继续该计划,于2011年1月1日在全球正式运行。目前
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