【VIP专享】游乐卡丁车设计说明书.pdfVIP

湖南大学 湖南大学 游乐卡丁车设计说明书 游乐卡丁车设计说明书 一、 设计方案的确定 一、 设计方案的确定 本项目基本模仿美国迪斯尼乐园魔幻王国的卡丁赛车项目而设 本项目基本模仿美国迪斯尼乐园魔幻王国的卡丁赛车项目而设 计。而美国迪斯尼乐园的卡丁赛车是有污染的汽油机驱动，在道路 计。而美国迪斯尼乐园的卡丁赛车是有污染的汽油机驱动，在道路 中间设置一条宽约80毫米的导向轨，设置一条导向轨，控制卡丁赛 中间设置一条宽约80毫米的导向轨，设置一条导向轨，控制卡丁赛 车的大致方向，而游戏者是通过方向盘控制卡丁赛车运行方向，如 车的大致方向，而游戏者是通过方向盘控制卡丁赛车运行方向，如 果操作失误，卡丁赛车的碰撞轮则与导向轨发生碰撞，使卡丁赛车 果操作失误，卡丁赛车的碰撞轮则与导向轨发生碰撞，使卡丁赛车 自动转向，卡丁赛车始终在导向轨的轨迹下运行，而不会横向碰撞 自动转向，卡丁赛车始终在导向轨的轨迹下运行，而不会横向碰撞 相邻轨道上的卡丁赛车，通过卡丁赛车与导向轨的反复碰撞，增加 相邻轨道上的卡丁赛车，通过卡丁赛车与导向轨的反复碰撞，增加 体验者的乐趣。本项目采用滑导线供电，提供的是直流48V。操作 体验者的乐趣。本项目采用滑导线供电，提供的是直流48V。操作 者通过操纵脚踏板调节车辆速度。 者通过操纵脚踏板调节车辆速度。 二、 结构特点 二、 结构特点 本设计由车辆、供电装置、滑导线、受电小车组成。滑导线安 本设计由车辆、供电装置、滑导线、受电小车组成。滑导线安 装在供电装置中间，车辆通过受电小车向滑导线取电，再传递到车 装在供电装置中间，车辆通过受电小车向滑导线取电，再传递到车 辆的电气柜上，驱动电机运转。 辆的电气柜上，驱动电机运转。 车辆由车架、后桥系统、碰撞导向机构、转向系统、座椅、玻 车辆由车架、后桥系统、碰撞导向机构、转向系统、座椅、玻 璃钢外壳及前后碰撞缓冲装置组成。车架采用方管焊接结构；驱动 璃钢外壳及前后碰撞缓冲装置组成。车架采用方管焊接结构；驱动 系统采用DC48V直流无刷电机后驱前进，其中无刷直流电机与后桥 系统采用DC48V直流无刷电机后驱前进，其中无刷直流电机与后桥 结构采用一体化结构；碰撞导向机构采用平行四杆机构，四杆机构 结构采用一体化结构；碰撞导向机构采用平行四杆机构，四杆机构 与羊角采用一拉杆进行连接。当碰撞导向机构与轨道发生碰撞的时 与羊角采用一拉杆进行连接。当碰撞导向机构与轨道发生碰撞的时 候，四杆机构发生位移变化，从而通过拉杆带动羊角进行转动，避 候，四杆机构发生位移变化，从而通过拉杆带动羊角进行转动，避 免剧烈的碰撞，从而完成转弯。 免剧烈的碰撞，从而完成转弯。 1 7 1 7 第 页 共 页 第 页 共 页 湖南大学 湖南大学 三、 工作原理 三、 工作原理 1、 卡丁赛车车底下单独有一个受电小车，它不随卡丁赛车左右 1、 卡丁赛车车底下单独有一个受电小车，它不随卡丁赛车左右 摆动，始终沿着供电装置前进，受电器装在受电小车上。 摆动，始终沿着供电装置前进，受电器装在受电小车上。 2、 受电小车采用滑导线进行受电，DC48V 供电。滑导线为进口 2、 受电小车采用滑导线进行受电，DC48V 供电。滑导线为进口 技术和材料，以满足卡丁赛车的高速度的运行。 技术和材料，以满足卡丁赛车的高速度的运行。 3、 滑导线安装在防偏轨道内侧，倒置安装，杂物及游客的手难 3、 滑导线安装在防偏轨道内侧，倒置安装，杂物及游客的手难 以进入，保证安全。 以进入，保证安全。 4、 卡丁赛车路线中央有防偏轨道，卡丁赛车上装有六个碰撞轮， 4、 卡丁赛车路线中央有防偏轨道，卡丁赛车上装有六个碰撞轮， 卡丁赛车在行进过程中可以左右摇摆，碰撞导向轨道 卡丁赛车在行进过程中可以左右摇摆，碰撞导向轨道 卡丁赛车车体外型 卡丁赛车车体外型 1）、造型设计：在卡丁赛车台架基础上进行人机工程分析，玻璃钢 1）、造型设计：在卡丁赛车台架基础上进行人机工程分析，玻璃钢 壳体制备安装、色彩设计及表面涂装等。 壳体制备安装、色彩设计及表面涂装等。 2）、卡丁赛车设定为双人座，左侧方向盘控制