哈大客运专线施工组织设计毕业论文.pdfVIP

哈大客运专线施工组织设计毕业论文.pdf

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兰州交通大学毕业设计(论文) 1 编制依据和编制范围 1.1 编制依据 (1)国家、铁道部和地方政府(省、直辖市)的有关政策、法规和条例、规定; (2)国家和铁道部现行设计规范、施工规范、验收标准; (3)哈大客运专线设计文件、技术要求和资料; (4)投标书及施工合同; (5)我项目部对现场调查所取得的踏勘资料; (6)哈大客运专线筹备组文件; (7)其他相关依据; 1.2 编制范围 哈大客运专线 TJ-3 标段内 DK834+519.15~DK842+803.15内土建工程。 1 兰州交通大学毕业设计(论文) 2 工程概况及主要工程数量 2.1 主要技术标准 序 项 目 技术标准 号 1线路等级 客运专线 2正线数目 双线 3最小曲线半径 7000m 开通速度 200km/h,基础设施 350 4旅客列车设计行车速度 km/h 5正线线间距 5.0m 6最大坡度 一般地段 20‰,困难地段 25‰ 7到发线有效长度 650m 8牵引种类 电力 9机车类型 动车组 1 列车运行控制方式 自动闭塞 0 1 行车指挥方式 综合调度集中 1 2.2 工程概况 本工程为哈大客运专线 TJ-3 标段中的部分工程,起讫里程为 DK834+519.15~DK842+803.15,线路全长 8.284km,位于吉林省扶余县内。工程主要项目 二十四号特大桥、 二十四特大桥全长 8.284Km,253 孔 32m预应力砼简支梁, 墩身为圆端形, 墩高 3.5~21.5m, 承台平面尺寸为 1280*720cm,高为 250cm;全桥总圬工量为 168872.9 。工 程主要工程数量见表 1。 表 1 主要工程数量表 序号 工程项目名称 单位 数量 备 注 钻孔桩 m3 88241 二十 桥涵 承台 m3 48532.2 为圬工方 一 四特 工程 大桥 墩台身 m3 32099.7

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