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GW2.8TC型柴油机介绍;简介 基本参数 机械部分 电控部分;简介; GW2.8TC型柴油机采用德国BOSCH公司的CRS 2.0共轨式供油系统来控制燃油的喷射,配气正时机构采用皮带传动，具有质量轻，噪音小等优点，采用无缸套缸体设计，并对缸盖气道做了优化设计，提高了进气效率，优化燃烧室型线，在废气再循环装置中增加了EGR冷却器，上述设计有效的提高了发动机的功率，降低了发动机排放,降低了油耗。 ;基本参数;项 目;气门间隙 进气门间隙（冷态）：0.35ｍｍ±0.05ｍｍ； 排气门间隙（冷态）：0.4ｍｍ±0.05ｍｍ。 供油压力：最大145ＭＰａ。 供油提前角：由ECU自动控制。 ;机械部分; 2.8TC柴油机包括气缸盖与气缸体、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、曲柄连杆机构、配气机构及进排气系统、增压系统、启动装置。 ;;气缸体 2.8TC柴油机缸体为无缸套结构，缸孔变形小，两缸孔之间加工出交叉水孔保证冷却。;气缸体（无缸套）;2.8TDI为平顶型，2.8TC为尖角型 ;活塞环 活塞环镀铬;注意： 2.8TC柴油机缸体可以装配到2.8TDI、4D28柴油 机上，在更换时注意：2.8TC的缸体必须与镀铬的活 塞环同时更换。; 气缸盖 GW2.8TC型增压柴油机