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东风汽车公司技术中心 电动汽车概述 电动汽车历史 ? In the late 1881 electric vehicles (EVs) outsold gasoline cars ten to one. EVs dominated the roads and dealer showrooms. Some automobile companies, like Oldsmobile and Studebaker actually started out as successful EV companies, only later transitioning to gasoline-powered vehicles. In fact, the first car dealerships were exclusively for EVs. 电动汽车历史 几点事实: ? 1834 年, Thomas Davenport 发明(不可 充电)蓄电池电动车 ? 1859 年, Gaston Plante 发明可充电 铅酸蓄 电池电动车 ? 1895 年,第一次机动车辆比赛,电动车 获胜 ? 1896 年第一次销售电动车 东风汽车公司技术中心 TESLA MODEL S 纯电动汽车 混联式混合动力 TOYOTA 混合动力轿车 PRIUS ? ? ? ? 为提高气体燃料的 能量密度 ,在汽车上使用天然 气时,或是将天然气 加压 ,或是将天然气 液化 。 天然气压缩后储存在高压气瓶中放在车上相当于 普通汽车的油箱,气瓶中气体的压力一般为 20MPa ,这就是所谓的 CNGV (Compressed Natural Gas Vehicle) ,即 压缩天然气汽车 。 将天然气在常压下 -162 ℃ 时液化后装入低压保温 容器中放在汽车上作为燃料,就是所谓的 LNGV(Liquid Natural Gas Vehiele) ,即 液化天然气汽 车 。 在油田轻烃回收装置中处理天然气时和在石油炼 制过程中都有一种以 丙烷和丁烷 为主的副产品。 它们也是天然气组成的一部分,较易液化,在常 压下是气态,也可做汽车燃料,这就是 液化石油 气 LPG(Liquefied Petroleum Gas) 。靠燃烧 LPG 获取 动力的汽车叫 液化石油气 汽车,英文缩写为 LPGV , 习惯上也将 LPGV 作为天然气汽车的一种。 氢气具有比任何燃料都高的比能量 比能量 (Wh/kg) 33600 能量密度 (Wh/L) 600 燃料 压缩氢气 a 液态氢气 b 储氢镁 储氢钒 甲醇 汽油 33600 2400 700 5700 12400 2400 2100 4500 4500 9100 a: 环境温度 @20MPa 压力; b: 低温环境 @0.1MPa 压力 4.1.2 ? 燃料电池概述 燃料电池用于 FCEV 时的不足 ◇ 燃料电池 可持续发电 ,但 不能开开停停 。 ◇ 不能被充电, 不能接受 FCEV 制动或下坡时所反馈的 再生制动电能 ,需要配备其它形式的蓄电池来存储 燃料电池的多余电能和制动或下坡时所反馈的电能。 燃料电池分类 ? ? ? ? ? ? 质 子 交 换 膜 燃 料 电 池 ( Proton Exchange Membrane Fuel Cells , PEMFC ; Solid Polymer Fuel Cells , SPFC ) 碱性燃料电池 (Alkaline Fuel Cells , AFC) 磷 酸 燃 料 电 池 ( Phosphoric Acid Fuel Cells , PAFC) 熔融碳酸盐燃料电池 ( Molten Carbonate Fuel Cells , MCFC) 固态氧化物燃料电池 ( Solid Oxide Fuel Cells , SOFC) 直接甲醇燃料电池 (Direct Methanol Fuel Cells , DMFC) 4.2.1 ? 质子交换膜燃料电池 工作温度 ( ℃ ) 50~100 功率密度 (W/cm 2 ) 0.35~0.6 预期寿命 (10 3 h) 40 预期成本 (US$/kW) 200 性能 加压燃料电池 环境压力燃料电池 4.2.2 ? 直接甲醇燃料电池 水箱 H 2 O H 2 O PEMFC H 2 CH 3 OH H 2 O 重整器 H 2 CO 2 净化器 CO 2 空气 使用甲醇燃料的 PEMFC ◇ 组成 甲醇容器 CH 3 OH 蒸发器 ◇ 工作原理 甲醇与水混合和蒸发 后,通过车载 重整 器转化为氢气和二氧 化碳气体。 重整反应 : CH 3 OH+H 2 O → 3H 2 +CO 2 净化 器除去重整产物中使催化剂中毒的二氧化碳等有
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