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城镇道路工程 411010 城镇道路工程结构与材料 一、 掌握城镇道路分类与分级 P1 二、  1、 分类：快速路、主干路、次干路、支路 主要满足道路在交通运输方面的功能。 2、 路面结构强度分级：高级路面→强度高、刚度大、稳定性好；投资高、养护费少； 次高级路面→维护、养护、运输费用较高 3、 按力学特性分类：柔性路面→弯沉变形较大、抗弯强度小； 破坏取决于 极限垂直变形和弯拉应变 ；进行 “弯沉实验” ；主要代表是各种沥青路面 刚性路面→受力产生板体作用，抗弯拉强度大、弯沉变形很小 破坏取决于 极限弯拉强度 ；进行 “弯拉强度实验” →试块 150*150*550 ；主要代表是各种水泥混凝土路面 掌握沥青道路结构组成特点 P2（黑色路面） 4、 行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而减少； 对路面材料的 强度、刚度、稳定性 的要求也随深度的增加而降低； 5、 路基的分类：材料→土方路基、石方路基、特殊土路基 断面形式→路堤（填方路基） 、路堑（挖方路基） 、半填半挖 高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土，不适用做路基填料。 如果设计标高受限， 未能达到 中湿状态 的路基临界高度时， 应选用粗粒土或低剂量石灰或水泥稳定细粒土做路基填料， 同时设置排水渗沟降低地下水位。 6、 基层的结构类型：柔性基层 半刚性基层→加厚面层以减轻反射裂缝 基层材料的选择：道路等级和路基的