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广乐高速公路 T15 合同段 LK26+161~LK30+083 路基工程 施 工 方 案 中铁七局集团武汉工程有限公司 二零一一年三月十五日 1 一、工程概况 1、施工方案 本分部工程 LK26+161~LK30+083 路基土石方工程，长 3.839Km ，挖方 约 84 万立方， 换算压实方约 70 万立方， 填方约 100 万立方。 本段的借方由 LYK28+180 右侧 100m 取土场及 LK30+400 左侧 600m 取土场调入。 2、修筑临时便道便涵： 为使挖方段土料运输到填方路段，使路基土石方施工顺利进行，必 须根据施工路段地形在坡脚外、路线内修筑施工便道，并使施工便道贯 穿全合同段，便道通过沟渠、灌溉水道时应埋设涵管，保证能排洪，能 灌溉，不影响当地老百姓生产生活。必要时可在临时便道外挖排水沟， 并与当地沟渠顺接，保证便道内无大面积积水，必要时应填筑碎石土或 其他材料以便于雨季施工。 三、施工方法 1、施工前准备 1.1 导线复测，用全站仪对导线点进行复核加密。 1.2 恢复定线， 按设计线路坐标及驻地办批准的横断面。 用全站仪定出路 线的控制桩、公里桩、五百米桩。再用经纬仪及钢尺进行中线放样，并 标定路基边线、坡脚、边沟等的具体位置，用水准仪复查增设水准点， 复测高程，将测量资料提前报送驻地办审核批准。 2、基底处理 2.1 路堤填土前，必须将原地面上杂草、树根、腐植土、垃圾杂物等清除 2 干净，清除表土并运至指定地点，填前碾压原地面压实度不小于 90% 。 2.2 路基放样定位： 复核中心线控制桩、 复核水准点， 计算路堤的坡脚和 路堑堑顶尺寸，根据中心线控制桩标出中心桩，路提坡脚桩等。桩距， 直线段 20m，曲线段 5~10m 桩上标明桩号，挖（ - ）或填（ + ）高度。 3、路基工程施工方法 路基的施工方法采用机械化作业。土方开挖采用挖掘机，土方运输 为自卸汽车，土方运距在 100 米以内采用推土机施工，运距在 500~1000 米以上时采用汽车运土。路基的挖填应做好土方平衡调配，提高土方利 用率，减少土方的运距，加快施工进度。根据设计图纸，编制全线土方 调配图。路堤的填筑采用推土机摊铺，平地机精平，振动压路机碾压。 路堑开挖时，如遇坚土或岩石按设计要求采用预裂爆破、微差爆破、光 面爆破。不允许放大炮影响边坡稳定的施工方法。 3.1 路基填筑范围内因清表发现的坑、 洞、墓穴，应用原地土或砂性土回 填，分层夯实到填筑高程，压实度不小于 90%，清表过程中发现局部软 基应立即向驻地办报告。通过驻地办与总监办联系确定处理方案。 3.2 路基临时排水， 做好路基施工阶段的临时排水工作， 防止雨水、 地面 积水对路基的浸泡，使路基能经常处在干燥，坚固和稳定状态，并防止 路基受冲刷流入农田。在路基施工前根据地形设置临时截水沟、排水沟 等，将水引排到路基范围之外。排水沟、截水沟分段设置出水口，临时 排水设施应尽可能与永久性排水设施相结合。 4、路基填筑 路堤填筑采用水平分层填筑， 路基填筑边桩每边放宽 50cm，保证边 坡压实度，最后按设计削坡。当路堤分段施工时，两段同时施工则应分 3