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M11 M11 涡轮发动机飞机结构与系统（MM1111）复习要点 （上册）第 2 章 液压系统 1、液压传动原理：机械能→压力能→机械能。 2、液压传动的理论基础是帕斯卡原理。 3、液压传动的条件：系统密封、油液的流量满足要求。 4、基本公式：压力取决于负载 p=E/A，输出速度取决于流量 V=Q/A，液压功率等于压力与流量的乘 积 P=p×Q。 5、液压元件按功能划分：动力元件（液力泵）、执行元件（液压作动筒和液压马达）、控制元件（各种 活门）、辅助元件（油箱、油滤、散热器、储压器等。） 6、液压源系统包括：泵、油箱、油滤系统、冷却系统、压力调节系统及蓄能器等。 7、恩氏粘度计只能用来测定比水粘度大的液体，所以°E＞1。 8、合成油（磷酸脂基）的特性：淡紫色、燃点（闪点）高、粘度较小、稳定性高、有毒，适用于现代 大型客机，密封件为异丁橡胶。 9、使用液压油应注意：不同规格的液压油绝不能混用，若加错了油液则应放出油液，冲洗油箱和系统