重庆大学车辆工程考研复试题.docx

重庆大学车辆工程考研复试题 （1）笔试部分 一 填空题 底盘的组成、悬架的组成； N 表示哪个汽车类型？ 两个驱动轴一个从动轴的汽车驱动型号为？ 综合液力变矩器，哪个轮转速高可以变成液力耦合器？ 三轴变速器动力输出和输入轴分别为第几轴？ 6盘式和鼓式制动器哪个制动性能最好？稳定性最好？ 主销与哪根轴相连的？ 悬架的组成部分？ 传动系，行驶系，转向梯形的工作原理。 惯性比例阀的作用 11顶置凸轮轴的工作过程 发动机速度，负荷曲线。 汽油机和柴油机的区别。 发动机 P-V 曲线。 柴油机燃料供给系的组成及供油过程？ 柴油机混合气的形成方式？ 充量系数及其影响因素？ 压缩比对发动机性能的影响？ 汽、柴油机速度特性的区别？ 冷却系的组成？调节冷却强度的方法？ 2）面试题 分组不同，面试题目大不相同。以下仅供参考。主要有： 1汽车车载通讯方式， 双质量飞轮概念， 三分之一倍频程选择概念， 操纵稳定性评价指标， 制动距离有关的因素， 6汽车平顺性的最踪评价指标， 7.ESP， 灵敏度， 输出装置的静态特征， 发动机大气修正， 11汽、柴油机的排放物质， 大学所做的实验内容， 排气冒黑烟的原因， 影响汽车操纵稳定性的因素等。 热处理 轴的设计应注意那些问题 公差 带传动 锻造的方法 热力学定律 采样定律 平键和花键区别 电桥的加减特性 声压和声强 转向器的正效率和逆效率 发动机校正 线切割机的