市区开发大道支线工程设计任务书.pdf

设计任务书 一、设计依据 1、立项和规划批文； 2、路网规划、规划座标及地形图； 3、本市城市规划局《关于开发大道支线道路规划设计要点的函》 规函【 2009】78 号； 4、本市城市规划标准与准则； 5、与本工程有关的国家、省市的相关规范、标准、法则。 二、设计宗旨 加快城市化进程，本工程的建设不仅要满足开发区的交通需求， 还要能带动工程范围内所涉及地区的经济发展， 使得该立交成为今后 的交通转换枢纽。 三、勘察、设计范围和内容 1、开发大道支线（开发大道～前进大道）的道路工程、沿线市 政管线、道路排水、道路照明、交通设施等配套工程的方案设计、初 步设计及概算的编制、施工图设计及施工图预算的编制； 2、上述工程的全部勘察、测量，以及技术报告等相关服务； 3、上述工程施工招标以及本项目施工时的驻地配合等服务。 4、上述工程的竣工图编制及相关服务。 四、设计原则与要求 1、严格遵守设计宗旨，精心设计。 2 、功能定位：全面体现加快城市化进程和实现作为城市主干道 交通运行功能的原则。 3、经济指标：原则上不超过招标文件给定的控制造价。 4、设计标准 4.1 本工程设计等级为城市快速路，汽车荷载为城 -A 级；设计行 车速度主线为 60km/h，交叉口道路 40km/h ； 4.2 本工程的路面宽度按 60 米计； 4.3 机动车道横坡按 2.0%设计； 4.4 路面结构采用沥青混凝土路面。 4.5 其他附属设施工程应满足国家、省市相关标准、规范、规程 的规定，并结合本工程实际情况，设计方案美观实用，经济合理，尽 量减少本工程对沿线地方及自然环境的不利影响。 5、主线道路工程 5.1 各项技术指标满足国家、省市的相关标准、规范要求； 5.2 平面线形美观、流畅、视觉自然、视野开阔，保证行车安全、 舒适；合理设置直线、曲线、超高以及相互之间的衔接关系； 5.3 横断面设计应在规划的红线宽度范围内进行。断面布局应结 合道路等级、要求的行车道数、设计行车速度、地形等相关因素综合 考虑。合理安排机动车辆、非机动车辆、行人的通行，能最大限度地 提高道路交通的通行能力。 5.4 纵断面设计应参照某市防洪排涝规划要求及地形条件进行设 计，同时处理好与沿线地形、建筑物、地下管线、地质、相交路口标 高之间的关系；保证行车安全、舒适，线形缓顺。 5.5 交叉口设计和道路交通工程设计的各项指标，均应符合相关 标准、规范的要求。 5.6 按规范要求在人行道须进行无障碍设计。 5.7 能充分利用现有地理资源，线形选择应尽量减少房屋等设施 的拆迁，妥善处理文物、名木、古迹等，保护环境，同时降低工程造 价。 5.8 与周边相交道路和机场等临近建筑群体各种风格的协调统一。 6、车行隧道、人行天桥、交通工程等交通设施工程 6.1 通过机场高速公路北延线路，设计时应利用预留的现状涵洞， 以车行隧道和人行天桥的形式来设计车辆和行人的交通。 6.2 相交角度必须满足相关规范的要求；与总体的道路线形衔接 要顺畅，自然； 纵断面标高设计与主线道路纵断标高衔接平缓，满足 某市防洪排涝规范要求； 横断面布局合理， 能最大程度适应主线路段 交通通行能力的要求。 6.3 考虑考虑残疾人的特殊需求，进行专用通道等无障碍设施的 设计。 6.4 交通工程的设计应符合相关标准、规范的规定，并与周边已 有交通工程相协调。 7、道路排水、市政配套管线等附属工程 7.1 各项技术指标满足国家、省市的相关标准、规范要求。 7.2 按照市政、环保及相关部门的统一规划和要求执行，合理利 用资源，保护环境，与周边建筑、设施的统一协调并满足新机场的相 关使用要求。 五、设计成果要求 1、设计深度 达到建设部文件《关于颁布〈市政公用工程设计文件编制深度规 定〉的通知》 （建质[2004]16 号）有关工程方案