三跨预应力混凝土变截面连续梁箱桥工程施工组织设计.pdfVIP

三跨预应力混凝土变截面连续梁箱桥工程施工组织设计 三跨预应力混凝土变截面连续梁箱桥工程 施工组织设计 一、编制依据 1、 三跨预应力混凝土变截面连续梁箱桥工程初步设计 2、〈〈公路桥涵施工技术规范〉〉JTG T F50-2011 3、各种材料的技术标准 4、招标文件 二、工程概况 桥址处的地形条件和城市规划， 在满足交通功能的要求下， 选用三跨连 续梁，具有外观简洁大方、结构性能成熟可靠、施工工艺简便、经济适中的 特点。而且桥面上的行车视野比较开阔， 虽然桥型较单一， 但可以通过桥面 景观布置解决这一问题，如桥面栏杆、灯光布置等。 河流为Ⅳ级航道，通航净宽为 45m。由于设计桥梁与河道顺交 20 度， 所以航道斜交宽度为 48m。在结合河两岸规划的滨河人行通道。根据这些边 界条件，以及连续梁跨径的布置合理性，因此，连续梁的设计跨径布置为 45m+70m+45m，瞄跨与主跨跨径之比为