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三柱四跨双岛四线同台换乘地铁车站施工组中铁食工程概况编制范围车站工程附属结构及区间工程车站规模配套工程地下车库设计年限年安全等级一级裂缝控制等级三级抗震等级三级人防荷载六级主体防水等级一级主体耐火等级一级工程难点换乘车站工程特点结构复杂工期紧施工干扰大协调困难环保要求高工程难点工程规模大地铁车站埋深大地下水埋深浅工期紧内容节选土方开挖按照竖向分层纵向分段先支后挖的原则进行采用长短臂挖掘机联合开挖长臂挖基坑四周采用高压旋喷桩帷幕止水基坑内采用管井降水旋喷桩东段基坑设排预应力锚索拉住围护桩确保围护结
三柱四跨双岛四线同台换乘地铁车站施工组
（中铁）
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【工程概况】
编制范围:
车站工程、
附属结构及区间工程
车站规模:
479.75 X 41.3m/335.4 X 20.3m
配套工程:
地下车库
设计年限：100年
安全等级:
一级
裂缝控制等级：三级
抗震等级.
三级
人防荷载：六级
主体防水等级：一级
主体耐火等级：一级
【工程难点】
（换乘车站）
工程特点：1.结构复杂；2.工期紧；3.施工干扰大，协调困难；4.环保要求高。
工程难点：1.工程规模大；2.地铁车站埋深大；3.地下水埋深浅；4.工期紧
【内容节选】
土方开挖按照“竖向分层、纵向分段、先支后挖”的原则进
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