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3.机组 (1)发电机温度、齿轮箱油温应在设定值范围以内。(2)液压系统所有部位的压力都在设定值。(3)液压油位和齿轮润滑油位正常。(4)制动器摩擦片损耗正常。(5)扭缆开关未触发。(6)系统的控制电源正常。(7)非正常停机后显示的所有故障均已排除。(8)维护/运行开关在“运行”位置。 四、叶轮对风 当风速传感器测得10min平均风速v>3m/s时,控制器允许叶轮对风。 偏航角度通过风向仪测定。当风力发电机组向左或向右偏离风向确定时,需延迟10s后才能执行向左或向右偏航,以避免在风向扰动情况下的频繁起动。 释放偏航制动1s后,偏航电动机根据指令执行左右偏航;偏航停止时,偏航制动投入。 五、制动解除 当自起动的条件满足时,对定桨恒速风力发电机组,控制叶尖扰流器的电磁阀打开,液压油进入桨叶液压缸,叶尖扰流器被收回与桨叶主体合为一体。控制器收到叶尖扰流器已收回的反馈信号后,液压油的另一路进入机械盘式制动器液压缸,松开盘式制动器。对变速恒频风力发电机组,变桨控制系统驱动叶片从顺桨位置运行到最佳桨距角位置。 六、定桨恒速风力发电机组的并网与切换 (一)大小发电机的软并网程序 (二)从小发电机向大发电机的切换(三)大发电机向小发电机的切换(四)电动机起动 (一)大小发电机的软并网程序 (1)发电机转速已达到预置的切入点,该点的设定应低于发电机同步转速。(2)连接在发电机与电网之间的双向晶闸管被触发导通(这时旁路接触器处于断开状态),导通角随发电机转速与同步转速的接近而增大,随着导通角的增大,发电机转速的加速度减小。(3)当发电机达到同步转速时,晶闸管导通角完全打开,转速超过同步转速进入发电状态。(4)进入发电状态后,晶闸管导通角继续保持完全导通,旁路接触器闭合,这时绝大部分的电流是通过旁路接触器输送给电网的,因为它比晶闸管电路的电阻小得多。 (二)从小发电机向大发电机的切换 一般小发电机为6极绕组,同步转速为1000r/min;大发电机为4极绕组,同步转速为1500r/min。小发电机向大发电机切换的控制,以平均功率或瞬时功率参数为预置切换点。例如,NEG Micon 750kW机组以10min平均功率达到某一预置值P1或以4min平均功率达到预置值P2作为切换依据。采用瞬时功率参数时,一般以5min内测量的功率值全部大于某一预置值P1,或1min内的功率全部大于预置值P2作为切换的依据。 执行小发电机向大发电机的切换时,首先断开小发电机的主接触器,再断开旁路接触器。此时,小发电机脱网,风力将带动大发电机转速迅速上升,在到达同步转速1500r/min附近时,再次执行大发电机的软并网程序。 (三)大发电机向小发电机的切换 当发电机功率持续10min内低于预置值P3时,或10min内平均功率低于预置值P4时,将执行大发电机向小发电机的切换。 首先断开大发电机的主接触器,再断开旁路接触器。由于大发电机在此之前仍处于出力状态,转速在1500r/min以上,脱网后转速将进一步上升。由于存在过速保护和计算机超速检测,因此,应迅速投入小发电机接触器,执行软并网,由电网负荷将小发电机转速拖到小发电机额定转速附近。只要转速不超过超速保护的设定值,就允许执行小发电机软并网。 (四)电动机起动 电动机起动是指风力发电机组在静止状态时,把发电机用作电动机将机组起动到额定转速并切入电网。电动机起动目前在大型风力发电机组的设计中不再进入自动控制程序,因为气动性能良好的桨叶在风速v>4m/s的条件下即可使机组顺利地自起动到额定转速。 电机的运行状态分为发电机运行状态和电动机运行状态。电机直接起动的瞬间,存在较大的冲击电流(甚至超过额定电流的7倍),将持续一段时间(由静止至同步转速之前),因而电动机起动时需采用软起动技术,根据电流反馈值,控制起动电流,以减小对电网的冲击和机组的机械振动。电动机起动时间不应超出60s,起动电流应小于小电机额定电流的3倍。 第四节 定桨恒速风力发电机组的制动与保护系统 一、风力发电机组的制动系统二、超速保护三、电网失电保护四、电气保护五、紧急安全链 一、风力发电机组的制动系统 1.正常停机2.安全停机3.紧急停机 1.正常停机 (1)如果发电机没有并网,制动程序是:(2)如果发电机已经并网,制动程序是: (四)各种反馈信号的检测 (1)叶尖扰流器控制或变桨控制。(2)机械制动控制。(3)偏航控制。(4)发电机脱网及脱网后的转速降落信号。(5)齿轮箱润滑油泵控制。 (五)齿轮箱油温的控制 齿轮箱箱体内安装有PT100温度传感器。运行前,应保证齿轮油温高于10℃(根据润滑油的要求设定),否则加热至10℃再运行。正常运行时,润滑油泵始终工作,对齿轮和轴承进行强制喷射润滑油。当油温高于60℃时,油冷却系
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