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云南交通运输网建设在“一带一路”建设中的价值体现 集团战略投资是在国家“一带一路”大的战略背景下进行的，其核心在于提高企业的价值创造力和社会影响力，与国家提出创新发展的新思路是脉相承的。云南省交通运输网的完善除了对于城市群的连通，对经济发展相对薄弱、民族聚居特征突出的地方来说，能够为民族大融合、全民奔小康纾困，具有十分显著的社会价值，而且在云南省面向南亚东南亚合作的环节中也具有重要的战略意义，增加了辐射力度，促进了次区域经济合作。 二、整合资源，主导战略投资，提高内部收益 云南省本土自然、人文资源丰富，特色产业比较优势明显，在产业建设方面有着得天独厚的优势。然而，在金融、技术、信息、人才等领域的资源获取方面，也是我省的大短板，直接制约着我省产业的创新升级。不少投资项目，往往由于投资者看不到客观的盈利预期而直接流产。这主要是受交通环境的制约，在过去，交通运输网经济带闭塞，阻碍了生产要素的流通和区域之间的交流，制约产业发展、经济繁荣，完善交通运输网可以有效解决了这难题。 从交通建设来看，道路的修建对于经济辐射、民族融合都具有显著而长远的战略意义，然而，由于云南省特殊的地理位置原因，地处我国西南边陲，通常情况下，交通量很小，综合经济发展相对滞后，旅游资源虽然丰富，但是交通制约，加上资源分散，主客观原因都造成了投资企业成本回收困难，且随着经济步入“新常态”，道路竣工通车后沿线货运、客运量预期也不容乐观，极有可能成为“准公益”项目，投资成本回收确实存在诸多瓶颈。基于此，在“一带一路”新环境下寻找新的商机，对交通道路业务进行拓展延伸十分必要，只有通过立体化的投资，综合道路优势和其它优势资源为企业实现价值创造，在缩短回收周期的同事，兼顾企业社会价值的实现。 考虑到以上因素，顺应“一带一路”国家战略趋势，有效整合周边可利用资源，对于投资企业来说，这是第步要做工作，同时也是实现企业价值创造最关键的步。通过交通运输网的完善，打通滇南横向连接渠道，形成了云南三横三纵交通体系，连接了昆河经济走廊和昆珠经济走廊，这举措促进了高速公路沿线各个产业的集聚，如红河的烤烟、橡胶等优势农产业，文山的有色金属及冶金原料生产、三七药物产业，使得沿线产区有了很好的连通。 在这一形式背景下，依托云南省政府支持，投资企业整合要素资源进行战略投资，从宏观上来看能够巧妙的借助高速公路通道优势丰富投资产业的价值端口，使得战略投资更具价值创造可行性，吸引到更多的人流量，把市场从区域内部推广到区域外部，使企业的战略投资融入到市场化建设中，增加企业内部收益。 三、联动产业，形成区域协作，激发外部效应 刚刚在昆闭幕的第十三届东盟华商会以“带路，合作共赢”为主题，发挥侨务资源的优势，为区域经济发展服务，使云南在一带一路战略实施过程中，弘扬古丝绸之路和平友好、开放包容的精神，推动和平发展，实现合作共赢，在促进中国与东盟、南亚友好交流中，发挥其独特的区位优势。 云南地处中国经济圈、东南亚经济圈和南亚经济圈的结合部，是中国连接南亚、东南亚的国际大通道，是国家“一带一路”和长江经济带两大战略实施的连接交汇点，具有北连丝绸之路经济带，南连海上丝绸之路，面向东南亚、南亚、西亚，肩挑太平洋、印度洋，通达长江、珠江、澜沧江，抵达沿海的独特区位优势，在国家全方位对外开放格局中的地位十分突出。随着云南主动服务和融入国家发展战略，要进一步找准与国家“十三五”规划的结合点，争取更多对全局具有牵引作用的重大项目进入国家盘子，通过主动服务和融入国家战略，闯出一条跨越式发展的新路子，努力成为面向南亚东南亚的辐射中心。 投资企业在这个问题上，应迎合时代主流气息，在推动云南省与相邻省区、周边国家的综合交通、能源、信息等基础设施的互联互通中，能够以企业利益为原点，以项目拓展为半径，作出辐射性规划，借助现有的信息优势，连接昆河经济走廊和昆珠经济走廊，整合多边资源，提升云南省对外开放的外部环境条件，缓解云南省发展中的瓶颈因素，增加了辐射力度，促进了次区域经济合作，为沿线国家的政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通和民心相通创造物质基础和便利条件。 四、利益共赢，融入战略格局，打造企业品牌 在项目开展过程中，投资企业应坚守企业使命，本着“让世界更畅通”的企业愿景，以“为顾客创造精品；为社会创造财富”为核心价值观，秉承“重诺守信、感恩回报”的道德理念，在整个项目开展的过程中勤奋、务实、严谨、高效。通过“科学决策、精细管理、优质服务、和谐发展”的管理方针，因地制宜，在项目开展的过程中尽可能与当地政府寻求利益交点、拓展合作空间，强调了区域的特色，达成融洽的合作共识，建立起一个对等、开充分发挥了地区资源禀赋的比较优势，从而使得区域内的产业和企