最新版汽车维修中级工实操题工作页电控发动机点火系统故障的诊断与排除工作页.docxVIP

精品资料 精品资料 可编辑修改 可编辑修改 学习任务 电控发动机点火故障诊断与排除 、学习目标 1、会识别丰田卡罗拉点火系统各组成部件。 2、能分析丰田卡罗拉点火电路的工作原理。 3、会诊断与排除丰田卡罗拉点火系统故障。 4 、养成良好习惯，认真落实现场 6S 管理。 、资源准备 汽车维修工中级考证强化一体化学习站，并准备如下实训设备、仪器设备、工量具等： 1、设备：汽车发动机实训台架或整车 2、工量具及仪器设备：常用工具、常用量具、解码器、万用表、测电笔等。 3 、辅助工具及材料：碎布、继电器、火花塞、连接线。 4、其他材料：维修手册、考核标准、教学软件、教学微课等。 三、学习课时 4 学时 四、学习过程 当你完成了所有的工作后请教师检查你的工作并在本工作单上签字， 明确自己学习的整 个过程。 使用维修手册或其他它维修资料 执行操作或任务 写下你对问题的答案 教师检查签名 独立完成试题 技术或操作要点 任务完成后自评 注意事项提示  （一）收集信息 1、丰田卡罗拉点火系统的结构组成 （1）认识离丰田卡罗拉点火系统 的主要部件，用线将对应图片与零件名称连起来。 火花塞 点火模块曲轴位置传感器凸轮轴位備传感器4水温传感器 爆震传感蛊 火花塞 点火模块 曲轴位置传感器 凸轮轴位備传感器 4 水温传感器 爆震传感蛊 （2 ）丰田卡罗拉发动机点火系统为：（ ） A、独立点火，B、同时点火，C、有分电器，D、无分电器 （3）丰田卡罗拉发动机凸轮轴位置传感器的形式为（ ） A、磁电式 B、霍尔式 C、光电式 2、丰田卡罗拉发动机点火系统的工作原理（在正确的选项前打“ V”） 发动机ECU接收各传感器信号（曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、爆震传感 器、水温传感器等）通过分析计算后，向点火模块输送（□点火 □反馈）信号，点火模 块根据ECU输出的点火控制信号，按点火顺序轮流控制每个点火线圈产生高压电，再通 过高压线直接输送到火花塞电极上产生点火花点燃混合气，点火后并向 ECU输送点火 （□点火 □反馈）信号。 3、导致丰田卡罗拉发动机点火系统高压无火故障原因（ ）。 A、火花塞故障 B、点火模块电源电路断路故障 C、曲轴位置传感器故障 D、点火模块故障 E、IGT点火信号断路 F、ECM故障及搭铁电路故障 G、氧传感器故障 H、爆震传感器故障 I、水温传感器故障 （二）任务实施 1、查阅维修手册，观看微课，实施电控发动机点火系统故障诊断与排除，并完成下表 相应的内容。 步骤 图示 完成情况 1、读取故障码。 完成情况： 原因： 2、拆1缸点火模 块（线圈）对缸体 跳火试验。 完成情况： 原因： 3、拆检或更换火 花塞。 完成情况： 原因：  4、检查点火模块 电源、搭铁线路。 完成情况： 原因： 5、检查点火模块 电源、搭铁线路及 保险丝。 完成情况： 原因： 6、检杳IGT信号 及线路 完成情况： 原因： 7、更换点火模块 完成情况： 原因： 8、检杳曲轴位置 传感器及线路 完成情况： 原因： 9、检杳ECM及 搭铁电路 完成情况： 原因： 2、根据维修手册，实施各故障点检检修，并完成以下操作。 (1)检查曲轴位置传感器电阻值 检查结果： □不正常 □正常 技术要求： 正常电阻1850~2450 「 1 C 1 1 ? 1 1 ［红路曲幣 1 ? y 1 一 ECU 仇感醫仁巧堆尉 1 1 ^9 (2 )检查曲轴位置传感器信号电路 检查结果： □不正常 □正常 (3)检查点火模块及控制电路 检查结果: □不正常 □正常 （三）评价总结 电控发动机点火系统故障的诊断与排除 本考题在点火系统设置 1—2个故障点，故障形式为线路断路，连接器虚接或元器件故障 序 号 作业项目 考核内容 配 分 评分标准 扣 分 得 分 1 劳动用品穿戴 劳保用品穿戴齐全 5 穿戴不全不得分 2 正确选用工 具、量具、材料 选用工具、量具、材料齐全准确 5 缺一件扣1分，选 错一件扣1分，扣 完为止 3 分析点火系统 电路图，完成 下列选择题 1、分析点火系统电路图， 完成下列 选择题（答案可能不止一个） ①、该点火系统为（ ） A、独立点，B、同时点火，C、有 分电器，D、无分电器 ②、凸轮轴位置传感器的形式为 （） A、磁电式 B、隹尔式 C、光电式 10 本项目配分10 分，每错一题扣5 分 4 读取故障码并 填表 读取故障码并填表 20 本项目配分20分 扣完为止 未读出故障码扣 10分 未写出故障原因 扣10分 不会使用仪器扣 10分  5 排除故障 排除故障 38 本项目配分38分 扣完为止 故障未排除扣 38 分 6 清楚故障码 清楚故障码 6 未清楚故障码扣6 分 7 操作规程 操作规程执行情况 5 违反操作规程不 得分 8 清理现场 清理、