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2019考后真题直播(一)
一、单项选择题
(共80题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意。)
1.某建筑高度为50m的民用建筑,地下1层,地上15层,地下室、首层和第二层的建筑面积均为1500㎡,其他楼层均为1000㎡地下室为车库,首层和第二层为商场,第三次至第七层为老年照料设施,第八层至第十五层为宿舍。该建筑的防火设计应符合( )的规定。
A.一类公共建筑
B.二类住宅
C.二类公共建筑
D.一类老年人照料设施
网校答案:C
网校解析:
根据《建筑设计防火规范》GB 50016-2014(2018年版)
表5.1.1 民用建筑的分类
该建筑为多种功能组合建筑,属于公共建筑,B不正确;24m以上不满足任一楼层的建筑面积>1000㎡,且该民用建筑建筑高度为50m,故属于二类公共建筑,C正确。
2.某木结构建筑,屋脊高度分别为21m、15m、9m。如果不同高度的屋顶承重构件取相同的防火设计参数,则屋顶承重构件的燃烧性能和耐火极限至少应为( )。
A.可燃性、0.50h
B.难燃性、0.50h
C.难燃性、0.75h
D.难燃性、1.00h
网校答案:C
网校解析:
根据《建筑设计防火规范》GB 50016-2014(2018年版)
11.0.1 注:
1.除本规范另有规定外,当同一座木结构建筑存在不同高度的屋顶时,较低部分的屋顶承重构件和屋面不应采用可燃性构件,采用难燃性屋顶承重构件时,其耐火极限不应低于0.75h。
3.用于收集火灾工况下受污染的消防水、污染的雨水及可能泄漏的可燃液体的事故水池,宜布置在厂区边缘较低处。事故水池距明火地点的防火间距不应小于( )。
A.100m
B.25m
C.60m
D.50m
网校答案:B
网校解析:
《石油化工企业设计防火标准》GB 50160-2008(2018年版)
4.2.8 A事故水池和雨水监测池宜布置在厂区边缘的较低处,可与污水处理场集中布置。事故水池距明火地点的防火间距不应小于25m,距可能携带可燃液体的高架火炬防火间距不应小于60m。
4.集中布置的电动汽车充电设施区设置在单层、多层、地下汽车库内时,根据现行国家标准《电动汽车分散充电设施工程技术标准》(GB/T51313),每个防火单元最大允许建筑面积分别不应大于( )。
A.3000㎡、2500㎡、2000㎡
B.3000㎡、2000㎡、1000㎡
C.1500㎡、1250㎡、1000㎡
D.2500㎡、1200㎡、600㎡
网校答案:C
网校解析:6.1.5 新建汽车库内配建的分散充电设施在同一防火分区内应集中布置,并应符合下列规定:
1.布置在一、二级耐火等级的汽车库的首层、二层或三层。当设置在地下或半地下时,宜布置在地下车库的首层,不应布置在地下建筑四层及以下。
2.设置独立的防火单元,每个防火单元的最大允许建筑面积应符合表6.1.5的规定。
5.某燃煤电厂主厂房内的煤仓间带式输送机层采用防火隔墙与其他部位隔开,防火隔墙的耐火极限不应小于( )。
A.2.0h
B.1.5h
C.1.0h
D.0.5h
网校答案:C
网校解析:
《火力发电厂与变电站设计防火标准》GB 50229-2019
5.3.5 主厂房煤仓间带式输送机层应采用耐火极限不小于1.00h的防火隔墙与其他部位隔开,隔墙上的门均应采用乙级防火门。
6.地铁工程中防火隔墙的设置,正确的是( )。
A.隔墙上的窗口应采用固定式甲级防火窗或火灾时能自行关闭的甲级防火窗
B.隔墙上的窗口应采用固定式乙级防火窗或火灾时能自行关闭的乙级防火窗
C.多线同层站台平行换乘车站的各站台之间的防火隔墙,应延伸至站台度外不小于5m
D.管道穿越防火隔墙处两侧各0.5m范围内的管道保温材料应采用不燃材料
网校答案:B
网校解析:《地铁设计防火标准》GB 51298-2018
6.1.3 防火墙上、防烟楼梯间和避难走道的前室入口处、联络通道处的门均应采用甲级防火门,防火隔墙上的门、管道井的检查门及其他部位的疏散门均应采用乙级防火门。B正确,A错误。
4.2.5 多线同层站台平行换乘车站的各站台之间应设置耐火极限不低于2.00h的纵向防火隔墙,该防火隔墙应延伸至站台有效长度外不小于10m。C错误。
6.1.1 在所有管线(道)穿越防火墙、防火隔墙、 楼板、电缆通道和管沟隔墙处,均应采用防火封堵材料紧密填实。在难燃或可燃材质的管线(道) 穿越防火墙、防火隔墙、楼板处,应在墙体或楼板两侧的管线(道)上采取防火封堵措施。在管道穿越防火墙、防火隔墙、楼板处两侧各1.0m范围内的管道保温材料应采用不燃材料。D错误。
7.某建筑高度为248m的公共建筑,避难层设置机械加压送风系统。关于该建筑避难层防火设计的说法,错误的是(
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