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眼椭圆在工程机械仪表板设计中的应用 工程机械的按钮以及信息显示的集中地位在于仪表板，它除了具有较多基础性功能之外，在设计时还应当注重操作人员与机械之间的协调性。符合人机工程原理的仪表板设计，能够使得操作人员更加舒适。如果在设计时没有按照人机工程的相关原理，那么就会提升驾驶员操作的不适感，易导致安全事故发生。因此在进行工程机械设计时，应当注重仪表板的重要性，本文通过分析目前工程机械仪表板的设计，结合人机工程的相关理论，提出优化设计的策略研究。 1 仪表板设计的现存问题 通过对我国生产的工程机械仪表板的调查研究，总结出现阶段我国的仪表板设计存在以下问题： （1）大多数仪表板都是使用钢板将各种仪表进行组装，具有生硬简陋的造型，极其不符合驾驶室的整体造型设计。 （2）在进行方向盘转动时，驾驶员观察仪表的视线被方向盘的轮辐以及轮毂所阻挡，这样就使得人机之间的信息传递受到影响。 （3）驾驶员具有较小的仪表观察视角，这会使驾驶员的判断受到影响。 （4）操作按钮以及仪表的设计感不强，并具有混乱的分布位置。 基于以上现状，为了驾驶员的疲劳感得到缓解，因此在设计仪表板时需要注重视野性能以及舒适的操作感，布局应当注重主次分明，仪表板要具有强大的功能，以上设计元素是现阶段工程机械仪表板的未来发展趋势。 2 工程机械仪表板设计的主要内容 （1）在确定驾驶室的尺寸大小以及整体布局之后，才能进行仪表板的布置，设计时应当注意较多的参数：首先就是座椅的参考点，眼椭圆的定位，驾驶室宽度的设计，挡风玻璃尺寸的设计，确定脚踏板的位置以及方向盘的位置，应当在仪表板上设计手动开关以及仪表的位置，最后还要设计报警装置的位置。 （2）确定仪表板的区域布置，在确定仪表板的高度时，可以通过驾驶室座椅以及驾驶室的宽度来确定；在确定仪表板的长度时，可以通过防风玻璃的尺寸在确定。 （3）显示仪表的设计，在确定显示仪表的位置时，可以通过仪表的使用频率以及视野性确定。在设计按钮的位置时，应当按照驾驶员的最佳舒适度在设计。 （4）应当在仪表板的下方设计一定的空间，这样不仅可以维护驾驶员的安全，也比较符合人体需要，在设计时可以按照人体模型来进行仪表板的布置。 3 布置工程机械仪表板 3.1 进行眼椭圆定位 步骤一：确定座椅的各项参数，座椅前后的移动范围设置为L23，靠背倾角L40，坐标为H，W9为方向盘直径。 步骤二：確定H点与座椅参考点的相对位置。 步骤三：先确定参考点，之后确定眼椭圆的中心位置。 步骤四：在进行眼椭圆中心位置的确定时可以参考以下公式： 步骤五：确定眼椭圆的尺寸，在确定眼椭圆的尺寸时可以利用L23进行选取，座椅前后的移动范围设置为L23，按照相应的尺寸数据就可以确定眼椭圆的轴，这样就确定了侧视图上眼椭圆的中心位置。 3.2 仪表板的位置设计 在操作和运行工程机械时，驾驶员需要时刻注意仪表板的变化情况，并且还想注意报警装置的警示情况，这样才能获得实际工作的情况。所以，在进行操作时，驾驶员对仪表板显示的数据信息具有严格的要求。根据人机工程的相关理论显示：人在读取数据时，要想将误差降到最低，应当从仪表正对面进行数据读取，如果在读取数据时采用斜看方式，将会提升数据读取的误差率。在设计仪表时，需要将其设计在最显眼的位置，尽量将仪表盘以及警示灯设计在驾驶员的正前方，这样能够使驾驶员时刻掌握工作情况。有关调查研究报告结果显示：如果被观察物体与人体视线保持垂直时，这样就会降低误差，因此在设计仪表板时，应当将其位置设计在与驾驶员视线的角度在90°，最小角度也应当超过60°。在对驾驶室仪表板进行设计时，应当协调相关尺寸之间的关系，这样才能准确设定目视距离。驾驶员最易注意的地方应当是仪表板，这就需要将其设计在显眼的位置，但是在设计时需要注意，仪表板的设计不能影响驾驶员的前方视野，这就需要控制仪表板的上端位置，应当低于视野平面。 3.3 设计仪表区 （1）确定仪表板的中心，需要测量仪表板的目视距离（眼椭球中心与仪表板中心的距离），根据有关资料的数据显示，仪表板最大目视距离可以达到71厘米，55厘米为最佳视距。 （2）确定仪表的可视程度。在观察仪表时，驾驶员的时间可能会受到方向盘的影响。仪表盘上会影印出方向盘的轮廓阴影，就会造成驾驶员视线盲区，这样就阻碍了人机之间的信息传递。所以在设计时，需要划定方向盘的盲区范围，尽量避免在其范围之内设计仪表，可从以下几个方面进行： 首先就是确定单眼盲区：分别使用左眼和右眼进行物体观察，这是因为左眼右眼的盲区范围具有一定的误差。以左眼观察举例，在方向盘的班轮元做