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电子汽车衡检定与故障排除 1 检定以及角差的调节 电子汽车衡检定项目包括以下几个方面：技术检查和外观检查、自动调零功能检查、调零范围、调零准确度、空秤检定、偏载检定、称量检定、鉴别力检定、重复性检定。在检定过程中应该注意这样几个问题：1）选择能达到称量要求和功能的称重显示仪表；2）零位跟踪功能在检定中应该取消，检定前应确定零中心位置；3）按准确度等级中3个称量段的相应误差检定时，应将空秤、最小称量和3个误差转折点及两个测试点包括进去；4）各个称量点的误差应按下列公式进行计算：δ=L-M+0.5e-△M式中：L—实际显示值，M—标准载荷（砝码）值，e—检定分度值，△M—到下一个闪变时的加载值。 电子汽车衡角差调节是一个非常重要的步骤。实际工作中受现场实际情况的制约，大型电子汽车衡角差的调节过程中一般不会使用大吨位砝码。从整个秤的精度来讲配合使用鉴别力测试时用的小砝码观察仪表闪变也可以达到很好的偏载调节效果。比如你在检定调节时的分度值为20kg，虽然称重显示仪上显示值为一致，但是几个角有可能存在最大达18kg的误差。 2 传感器的各类故障检测和排除 就称重传感器自身的特点通过下列方法检测、判断和验证：1）阻抗判别法：逐个将传感器的两根输出线、输入线拆掉，用万用表测试输出、输入阻抗和信号电缆各芯线与屏蔽层间的绝缘电阻。如果测试结果达不到合格证上的数