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夷陵大道改造工程施工组织建议书 城市道路施工组织与管理是一项复杂的系统工作，只有构建良好 的参建体系，努力做到思路清晰，任务明确，组织合理，措施得力， 才能推进到位。为确保夷陵大道改造实现预期的工期、质量和工程造 价的目标，统筹计划指导施工，督促检查保证落实，特编制本施工组 织建议书。 一、 工程特性及环境条件 夷陵大道地处城市中心，是-条重耍的纵向主干道，沿线单位 多，人流、车流量大，交通复杂；其次地上杆线多、地下管线异常复 杂,构筑物等障碍以及不利天气对施工干扰影响大。 针对上述特点，必须科学合理组织施工，一是保证施工期间城市 交通单（双）向通行及沿线居民出行的要求，二是确保工程按期完成。 二、 施工总的进度与安排 施工总的进度及施工安排一览表 标段 工作内容 计划时间 控制工期 备注 一标段長路\啊筋) 1 地下管线、车行道补 强、人行道垫层 4. 25?7. 15 82天 含 X— 胜 利 四 路 — 2 沥青路面施工、人行 道面层铺装 7. 15 ?9. 10 58天 3 路面清理 9. 10?9. 20 10天 4 交通全面开放 9. 20 Fl Z 后 标 段 胜利 三路 \ 亚栈 路 1 地下管线、车行道补 强、人行道垫层 4?10?7?15 97天 含 港 窑 路 — 2 沥青路面施工、人行 道面层铺装 7. 15 ?9? 10 58天 3 路面清理 9. 10?9. 20 10天 4 交通全面开放 9. 20日Z后 三、施工组织总的部署 （一）、作业模块段的划分及各模块段管线组成 本次夷陵大道改造，设计横断而为两个断面型式，即一标段（云 集路?胜利三路）红线宽度35M和25M,二标段（胜利三路?亚栈路） 红线宽度25Mo 从旧排水系统可利用情况来看，全路段3. 5KM长的纵向旧排水干 管，有间断总长近2. OKM的旧排水干管经适当改造后可有效利用。 为便于统筹组织施T,根据道路横断面宽度不同，地下管线组成 形式和数量的不同，全路段共分7种类型的模块段，分别编码为A、 B、 C、D、E、F、Go其中，A??F共6种类型的模块段位于道路左 侧（邻近东山大道侧），含新建供水、排水和电力沟不等；G模块段 代表道路右侧全线（邻近江边侧），基本无新建上述三种管线。A、B、 C、 D、E、F、G模块段具体内容列表如下： 模块段划分及各模块段管线组成一览表 种 类 编 尸7 标段 范围 方 位 道路概况 管线组成 备注 鑒3 道路 长度 （M） 给水 排水 电 力 1 A 道 路 左 侧 35 380 * * * c、D模 块段一、 二标均 有； 2 B — 35 560 ? — ? 3 C （二） 25 260+390 (650) * ? ? 4 D （二） 25 180+710 (890) * — * 5 E 二 25 500 — — * 6 F 二 25 460 — ? ? 7 G （二） 右 35 (25) 1380 (2060) — * — ?标G 段约 400M 排 水； （二）作业段施工计划与顺序控制安排 综合考虑工程总工期要求、交通通行条件要求，以及最大化利用 工作面又最大化发挥人力和机械效率的原则，前期（以沥青路面施工 为界划分）全路段实行间隔式的施工方式，一标段共划分6个施工作 业段，同时段间隔先开工3个作业段，相应工作内容完成后顺序转入 下3个作业段施工；二标段共划分9个施工作业段，同时间隔先开工 5个作业段，相应工作内容完成后顺序转入下4个作业段。施工同一 作业段尽量减少电力管沟、给水、排水相互干扰，具体内容详见下表 所列： 夷陵大道施工计划与顺序控制安排一览表 标 段 作业段 长度 (KM) 施工控制计划 备 注 ( XJX 3V 扁 开、竣 工 时间 控制 时间 （天） 编码 起止桩号 标 段 左 侧 A A1-1 0+000?0+130 130 4. 25?5. 15 20 A1-2 0+130?0+380 250 5. 16?6. 5 20 B B1-1 0+380?0+640 260 4. 25?5. 15 20 B1-2 0+640?0+940 300 5. 16?6. 5 20 C Cl 0+940?1+200 260 4. 25?5. 15 20 D DI 1+200?1+380 180 5. 16?6. 5 20 G1 （一标右侧） 全路段 1380 结合左侧施工择时转入，6.30前 全线完成。 标 段 左 侧 D D2-1 1+380?1+620 240 4. 10 ?4. 30 20 D2-2 1+620?1+950 330 5. 1 ?5. 30 30 D2-3 1+950?2+090 140 4?10?4?30 20 C C2-1 2+090?2+320 230