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2021-02-24 发布于天津
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基坑施工监测总结.pdf

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轨道交通明珠线二期工程长阳路车站基坑施工监测总结上海京海工程技术公司 SHANGHAI JINGHAI GEO-TECHNIQUE COM. 上海市轨道交通明珠线二期工程长阳路站基坑施工监测总结建设单位：上海市地铁建设有限公司施工单位：上海市第一建筑工程有限公司监测单位：上海京海工程技术公司总经理：王梅珍总工程师：马文亮编写：高建民参加人员：盛建煜马宝献赵满利叶书贝陈全书上海京海工程技术公司二零零二年十月目录一、工程概况 ……………………………………………………… 1 二、地质条件及周围环境情况 …………………………………… 1 （一）地质条件 ………………………………………………… 1 （二）周围环境 ………………………………………………… 2 三、监测内容与测点布置 ………………………………………… 2 四、基坑土体加固 ………………………………………………… 3 五、基坑挖土施工概况 …………………………………………… 5 （一）、挖土施工情况 …………………………………………… 5 （二）、变形情况 ………………………………………………… 7 1)、围护墙体变形情况 ……………………………………… 7 2 ）、支撑情况…………………………………………………… 10 3 ）、地表及管线沉降情况……………………………………… 13 4 ）、建筑物沉降情况…………………………………………… 13 六、认识和体会 ……………………………………………………… 13 地铁明珠线二期长阳路站基坑施工监测总结一、工程概况工程建设单位：上海市地铁建设公司工程设计单位：上海市地下建筑设计院工程监理单位：宝钢建设监理有限公司工程施工单位：上海市第一建筑工程有限公司明珠线二期长阳路车站位于大连路、长阳路交界处，车站呈南北走向，主体位于大连路下，穿越长阳路。车站采用双柱三跨钢筋混凝土结构，预留与规划的地铁 4 号线的 “T 字形”换乘段。车站主体围护结构采用地下连续墙，顺筑法施工。长阳路及大连路上大量的市政管线在施工前随道路翻交进行了搬迁。