围墙施工组织设计(20210128212232).pdf

一汽 -大众汽车有限公司长春 EA211 发动机项目围墙工程 施 工 组 织 设 计 公司名称 第一章 总体说明 一、关于工程的总体部署 为确保一汽 - 大众汽车有限公司新建试验场（围墙）工程（四标 段）在 2012 年 8 月 25 日完工，我公司本着抓前不抓后的原则，进 度计划安排均将以确保竣工为目标，组织好劳动力、材料、机械设 备，协调好各方关系，确保总工期目标的实现。 第二章 施工计划及保障措施 一、施工现场平面布置及临时用地计划： 我公司自用活动板房四栋， 现场不需要太多的暂设， 只需要增加 一些食堂、厕所等一些小型设施即可，现场设立 350 型搅拌机一台。 二、施工进度计划： 2012 年 6 月 15 日开工，2012 年 8 月 25 日竣工，总工期 72 天。 第三章 主要分项工程施工方案和技术措施 一、测量工程 1. 测量放线 依据建设单位、规划单位提供的坐标点或基准线，采用经纬仪、 钢尺等测量工具进行定位放线， 要做好轴线桩保护工作。 放线完成后 必须经建设单位及有关方面复核签字后方可进行下道工序。 二、土方工程 （一）采用人工挖土 根据基础和土质以及现场出土等条件，要合理确定开挖顺序， 然后再段分层平下挖。 1、开挖大面积浅基坑（槽）时，沿坑三面同时开挖，挖出的土方装 入手推车内，由未开挖的一面运至弃土点。 2 、开挖放坡的基坑（槽）时，应先按施工方案规定的坡度，粗略开 挖，再分层按坡度要求做出坡度线，以此线为准进行铲坡。 3、开挖基坑（槽）时，当接近地下水位时，应先完成标高最底处的 挖方，以便在该处集中排水。 开挖后，在挖到距槽底 50 厘米以内时， 测量放线人员配合抄出距槽底 50 厘米平线， 检查距槽边尺寸， 确定 槽宽标准，据此修整槽帮，最后清除槽底土方，修底铲平。 4 、在开挖过程和敞露期间应防止塌方，应加以保护。 （二）土方回填 ⑴工艺流程： 基坑（槽）底地坪上清理→检验土质→分层铺上土、 耙平→夯打密实→检验密实度→修整找平验收 ⑵ 填土前应将基坑（槽）底或地坪上的垃圾等杂物清理干净；肥槽 回填前，必须清理到基础底面标高，将回落的松散垃圾，砂浆，石子 等杂物清除干净。 ⑶检验回填土的质量有无杂物， 砾径是否符合规定， 以及回填土的含 水量是否控制在一定的范围之内；如果含水量偏高，可采用翻松，晾 晒或均匀掺入干土等措施； 如遇到回填土含水量偏低， 可采用预先洒 水湿润等措施。 ⑷回填土应分层铺摊。 每层铺土厚度应根据土质， 密实度要求和机具 性能确定。蛙式打夯机每层铺土厚度为 200-250MM，人工打夯不大于 200MM。每层铺摊后，随之摊平。 ⑸回填土每层至少夯打三遍。 打夯应一压半夯， 夯夯相接，行行相连， 纵横交叉。并且严禁采用水浇使土下沉的所谓“水夯”法。 （6）回填土每层填土夯实后，应按规范规定进行环刀法取样，测出 干土的质量密度；达到要求后，再进行上一层的铺土。 （7）修整找平：填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标 准高程的地方，应补土夯实。 三、毛石基础 1、对材料的要求 1 毛石砌体所用的石料应选择质地坚实、无风化剥落和裂纹的石块， 块体的中部厚度不宜小于 150mm。片石中部厚度不应小于 200mm；石 砌体各部位所用石块要大小搭配使用，不可先用大块后用小块。 2 砌筑前， 应清除