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机械设计基础试题
一、填空题(每题 1 分,共 20 分)
1、平面四杆机构中,在除连杆之外不能作整周的杆是 。
2、在用 法加工齿轮时,若被加工齿轮的齿数较小,则可能出现根切
现象。
3、零件受载时在传力的接触表面上会产生应力, 其中面接触传力为 应
力,点、线接触传力为 应力。
4、在凸轮机构的设计中, 适当加大凸轮的 是避免机构发生运
动失真的有效措施。
5、螺杆相对于螺母转过一周时,它们沿轴线方向相对移动的距离是螺旋
的 。
6、在 V 带传动设计中,限制带轮最小直径主要是为了限制带传动中
的 。
7、开式齿轮传动的主要失效形式是 和 。
8、滚动轴承的配合制度是轴承与轴的配合为 ,轴承与轴承座孔
的配合为 。
9、疲劳断裂不仅与应力的数值有关,而且还与应力的 有关。
10、带传动的主要失效形式是 、 及带与带轮的磨损。
11、平键联接靠键和键槽的 传力,高度方向有 ,不会影响
轴与轴
上零件的对中。
12 、 常用的滑动轴承材料分为金属材料、 和
______________ 三类。
13、受轴向外载荷的紧螺栓联接,其螺栓的轴向总载荷等于工作载荷与
之和。
14、行程速比系数 K 是表示铰链四杆机构 性质的参数。
二、选择题(每题 2 分,共 20 分)
带传动工作时的弹性滑动,是由于 _________
A. 小带轮包角过小 B. 带与带轮间的摩擦系数偏低C.带的初始拉力不足 D. 带的松边与紧边拉力不相等
滚子链传动的最主要参数是 ( ) 。
A. 滚子外径 B. 销轴直径 C. 节距
一般闭式齿轮传动常见的失效形式是 ( ) 。
A. 齿面胶合 B.
C.齿面点蚀 D.
齿面磨损
齿面塑性变形
从所受载荷可知 , 齿轮减速器输出轴的类型是 ( ) 。
A. 传动轴 B. 转轴 C. 转动心轴 D. 固定心轴
当滚动轴承同时承受径向力和轴向力 , 转速较低时应优先选用 ( ) 。 A. 圆锥滚子轴承 B. 圆柱滚子轴承 C. 调心滚子轴承 D. 角接触球轴承
螺钉联接适用于联接 ( ) 。
A. 一个零件较厚 , 经常拆卸 B. 一个零件较厚 , 不常拆卸
C.两个较薄零件 , 经常拆卸 D. 两个较薄零件 , 不常拆卸
套筒联轴器的主要特点是 ( ) 。
A. 结构简单 , 径向尺寸小B. 装拆时不需要作轴向移动
C.可补偿两轴的相对位移D. 具有缓冲减振能力
在键联接设计中 , 普通平键的长度尺寸主要依据 ( ) 选定。
A. 传递转矩的大小B.轮毂材料的强度
C. 轮毂装配工艺性 D. 轮毂的宽度尺寸
在下列平面四杆机构中 ___________无急回特性。
曲柄摇杆机构 B. 摆动导杆机构 C. 转动导杆机构 D. 偏置式曲柄滑块机
构
一对渐开线直齿圆柱齿轮连续传动的条件是 ___________
理论啮合线长度大于齿距B.理论啮合线长度大于基圆齿距
C.实际啮合线长度大于基圆齿距 D. 啮合弧长度大于基圆齿距
三、
现有一个标准渐开线正常齿制直齿圆柱齿轮,其齿数
Z1=24.
齿顶圆直径
da1=78mm,
要求为之配制一个大齿轮,装如中心距 a=150mm的齿轮箱内传动。试确定所配制
大齿轮的基本参数。
四、( 16 分)
在图示蜗杆减速器中,蜗杆为主动轴,传递功率 P=3kw,转速 n1=1420
r/min, 传动效率η=,中心距 A=150mm,蜗杆齿数 Z1=2, 蜗轮齿数 Z2=50,
模数 m=5mm,试求蜗轮受力的大小和方向。
五、
画出结构图
1. 螺钉联接
2.
推力球轴承
3.
平键联接
机械设计基础 试题答案及评分标准
一、 填空题(每空 1 分,共 20 分)
1、 摇杆;
2、 范成;
3、 挤压 接触;
4、 基圆半径;
5、 导程;
6、 弯曲应力;
7、 磨损 轮齿折断;
8、 基孔制 基轴制;
9、 循环次数
10、 打滑 疲劳破坏;
11、 侧面 间隙.
12、 非金属材料 粉末冶金材料;
13、 剩余预紧力 ;
14、 急回
二、
选择题(每空
2 分,共 20 分)
1、 D
2
、 C
3
、C
4
、 B
5 、 A
6、 B
7
、 A
8
、D
9
、 C
10 、C
三、解:
1. 计算齿轮的模数。
因齿轮为标准渐开线齿轮,故有:
ha* =, c*=, α= 200
da1=m( Z1+2ha*)
*
m=da1/( Z1+2ha )= 78/( 24+2× 1) =3mm
计算大齿轮的齿数。
α=m( z1+z2) / 2
z2=2α/m- z1=2×150/3-24=76
故大齿轮的五个基本参数为:
Z2=76, m=3mm,ha*
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