交通监控设计综合说明.doc

交通监控设计说明 一、设计依据 《中国道路交通安全法》 《中国道路交通安全法实施条例》 《城市道路交通计划设计规范》（GB 50220-95） 《道路交通标志和标线》（GB 5768-） 《道路交通信号灯》（GB 14887-） 《道路交通信号倒计时显示器》（GA-T 508-） 《道路交通信号灯设置和安装规范》（GB 14886-） 《安全防范工程技术规范》（GB 50348-） 《建筑物电子信息系统防雷设计规范》（GB 50343－） 《城市道路工程设计规范》（CJJ37-） 《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50－） 《公路交通安全设施设计规范》（JTJ074-） 《机动车测速仪通用技术条件》（GA 297-） 《视频安防监控系统技术要求》（GA/T 367－） 《城市警用地理信息分类和代码》（GA/T 491－） 《城市警用地理信息系统建设规范》（GA/T 493－） 《闯红灯自动统计系统通用技术条件》（GA/T 496-） 《公路车辆智能监测统计系统通用技术条件》（GA/T 497-） 《交通电视监视系统工程验收规范》 （GA/T 514-） 《公安交通指挥系统工程建设通用程序和要求》（GA/T 651-） 《公安交通管理外场设备基础施工通用要求》 (GA/T 652-) 《中国公共安全行业标准》 (GA 38-92) 《机动车、驾驶员及违法管理等相关数据库规范》 《机动车号牌图像自动识别技术规范》（GA/T833-）. 《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》（GA/T832-） 《闯红灯自动统计系统验收技术规范》（GA/T 870-） 《交通技术监控成像补光装置通用技术条件》GA/T 1202- 《道路交通信号倒计时显示器》（GA-T 508-）。 《民用闭路监视电视系统工程技术规范》（GB 50198－94） 《建筑物防雷设计规范》（GB 50057） 《合肥市智能交通管理技术规范》 《人行横道信号灯设置规范》（GA-T 85-） 《道路交通信号控制机和车辆检测器间通信协议》（GA/T 920-） 《道路交通信号控制机》（GB 25280—） 《公路车辆智能监测统计系统验收技术规范》（GA/T 961-） 《公路交通安全态势评定规范》（GA/T 960-） 《机动车区间测速技术规范》（GA/T 959-） 《公共安全视频监控区域标志设置规范》 二、工程概况 此次设计西起XX，东至XX，全长4955.562m，红线宽60m，计划为城市主干路，设计速度60km/h，是XX县东部片区内一条关键交通主干道，道路两侧计划为工业、居住、市场用地及防护绿地。 依据计划道路沿线分别和XX、XXX、XX、XXXX等6条道路相交，并跨越计划水系。其中起点XX为现实状况道路，XX已完成施工图设计，其它均为计划道路。 7米中央分隔带+11.5米机动车道×2+5米非机动车道×2+5.5绿化带×2+4.5米人行道×2=60米。 三、信号系统设计 交通信号系统需满足《道路交通信号灯》（GB 14887-）、《道路交通信号控制机》（GB 25280-）、《道路交通信号灯设置和安装规范》（GB 14886-）、《人行横道信号灯设置规范》（GA/T 85-）、《道路交通信号倒计时显示器》（GA/T 508-）等规范及标准要求。 1系统组成 系统由交通信号灯、车辆检测设备、交通信号机、数据通信传输系统、区域控制机、中央控制机组成。信号数据直接接入路口接入工业以太网交换机,实现信号数据接入和传输，和监控、电警等数据共享交换机实现远程传输。 2系统结构 1) 系统控制应用层结构为3级： 中心管理/控制级； 区域控制级； 路口控制级。 2) 系统物理结构分为3级： 中心管理/控制级； 区域控制级； 路口控制级。 3系统功效 各级功效说明，对应系统结构各级关键功效以下： 中心控制级 监控整个系统运行； 协调区域控制级运行； 含有区域控制级全部功效。 区域控制级 监控受控区域运行； 对路口交通信号进行协调控制； 对路口交通信号机工作状态和故障情况进行监视； 经过人机会话对路口交通信号机进行人工干预； 监视和控制区域级外部设备运行； 进行交通流量统计处理。 路口控制级 控制路口交通信号灯； 含有手动遥控功效； 接收处理来自车辆检测器交通流信息，并定时向区域计算机发送； 接收处理来自区域计算机命令，并向区域计算机反馈工作状态和故障信息； 含有单点优化能力。 终端控制 为了方便灵活地控制系统，系统可挂接终端控制计算机（工作站），终端控制计算机提供和区域控制计算机完全一样显示操作功效，终端控制计算机既能够是当地（如放在指挥中心），也能够是远程（如在任何地方经过智能交通网进行控制）。 系统基础功效 实时协调控制 控制区内路口交通信号控制机联网运行，信号配