武汉市轨道交通2号线南延线工程环境影响报告书.pdfVIP

武汉市轨道交通 2 号线南延线工程 环境影响报告书 简本 建设单位：武汉地铁集团有限公司 评价单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司 2014 年 5 月 武 汉 目 录 1 建设项目概况 1.1 项目地点 1.2 项目建设意义 1.3 相关背景 1.4 主要建设内容 1.5 生产工艺 1.6 生产规模 1.7 方案比选 1.8 与规划相符性 2 建设项目周围环境现状 2.1 建设项目所在地现状质量 2.2 建设项目环境影响评价范围 3 建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 3.1 工程污染源分析 3.2 环境保护目标 3.3 声环境影响评价 3.4 环境振动影响评价 3.5 电磁环境影响评价 3.6 地表水环境影响评价 3.7 地下水环境影响评价 3.8 环境空气影响评价 3.9 固体废物影响评价 3.10 生态影响评价 3.11 环境风险分析评价 3.12 环境监测计划及环境管理制度 4 、环境影响评价结论 5、公众意见征集说明 6 、联系方式 1 建设项目概况 1.1 项 目 地 点 武 汉 市 轨 道 交 通 2 号 线 南 延 线 工 程 呈 南 北 走 向 ，北 起 2 号 线 一 期 工 程 的 光 谷 广 场 站 ，经 光 谷 步 行 街 、省 中 医 院 、华 中 科 技 大 学 、关 山 产 业 园 区 、流 芳 火 车 站 、流 芳 产 业 园 区 ，南 端 止 于 佛 祖 岭 高 新 六 路 ，线 路 全 长 13.35km ，均 为 地 下 线 ，设 车 站 10 座 和 佛 祖 岭 停 车 场 1 座 。2 号 线 南 延 线 采 用 与 2 号 线 一 期 工 程 贯 通 运 营 方 案 ，主 要 技 术 标 准 相 同 ，控 制 中 心 利 用 硚 口路 控 制 中 心 ，新 建 光 谷 广 场 主 变 电站 ，车 辆 、通 信 、信 号 等 机 电系 统 与 2 号 线 保 持 一 致 。 2 号 线 南 延 线 工 程 同 步 建 设 光 谷 广 场 综 合 体 配 套 工 程 ，该 综 合 体 共 开 挖 地 下 四 层 ，其 中 南 延 线 区 间 位 于 地 下 三 层 ，工 程 内 容 包 括 ：南 延 线 地 下 区 间 、轨 道 交 通 9 、11 号 线 车 站 及 部 分 区 间 、珞 瑜 路 和 鲁 磨 路 下 穿 市 政 隧 道 、光 谷 广 场 地 下 公 共 空 间 等 。光 谷 广 场 综 合 体 是 南 延 线 重 要 控 制 节 点 工 程 。 工 程 工 期 4.5 年 ，工 可 投 资 估 算 131.98 亿 元 ，其 中 2 号 线 南 延 线 投 资 额 为 101.77 亿 元 ，光 谷 广 场 综 合 体 配 套 工 程 投 资 估 算 总 额 为 30.21 亿 元 。 具 体 走 向 及 位 置 见 武 汉 市 轨 道 交 通 2 号 线 南 延 线 工 程 线 路 走 向 示 意 图 。 1.2 项目建设意义 （1）是支撑 “1+6”城市发展战略，缩短东南新城组群和主城区时空距离 的需要； （2）是优化城市空间布局，引导东湖示范区发展的需要； （3）是改善投资环境，促进东湖高新区经济持续发展的需要； （4 ）是改善东湖示范区与城市中央活动区的交通联系，促进示范区交 通建设，保障 2 号线安全运营的迫切需要； （5）是实现东湖高新区环境保护目标的迫切需要。 2 号线南延线工程建设无论从改善东湖高新区交通及投