陕西投标施工组织设计(20210128210111).pdf

表 1 施工组织设计的文字说明 第一章 编制依据及原则 一、编制依据 ㈠国道主干线 （GZ35）青岛～银川陕西境靖边至王圈梁段高速公路 JW3 标段招标文件、补遗书、 《公路工程国内招标文件范本》 （2003 年版）。 ㈡交通部部颁施工技术规范、规程、质量评定标准与验收办法等。 ㈢本投标人现场勘查获得的资料。 ㈣各级政府、 人大发布实施的相关法律、 法规、条例和有关规定要求。 二、编制原则 以满足招标文件为指导思想，以确保本工程的质量、安全、工期、环 保为目标，本着优质、高效、经济、合理的原则，按 ISO9000标准建立的 质量体系要求运作。 第二章 工程概况 一、项目简介 国道主干线（ GZ35）青岛～银川陕西境靖边至王圈梁段高速公路 JW3 标段起点位于四十里铺西北，桩号 K35+000，与 JW2标段相接。路线总体 走向由东向西经李家峁，横穿 307 国道，继而沿 307 国道北向西至本标段 终点东大桥畔，桩号 K48+000，全长约 13 公里。 本标段无大中小桥，共设东坑互通立交 1 处( 设 A 匝道桥、 J 匝道桥、 3 涵洞 6 道 ) 、分离式立交 4 座、通道 11 道、涵洞 14 道、路基挖方 116773m。 3 2 2 路基填方 1156902m，强夯处理 156464m、冲击式碾压 33393m。 二、自然条件 ㈠地形地貌 项目所在区域为区域分水岭白于山之北侧， 为毛乌素沙漠与黄土梁峁 斜坡的过渡段。地势总体南高北低， 西高东低，海拔高度一般在 1200～1600 米之间。南部的黄土梁峁斜坡区与北部的冲洪积平原和沙漠之间形成了明 显的陡坎，其中黄土区以剥蚀为主，水系较发育，冲沟下切，地形支离破 碎；北部为草原风沙区，地形平坦而开阔，其间沙丘、草地、滩地、海子 交错分布，风蚀作用强烈，呈现出风沙地区特有的地貌景观。 ㈡水文地质 路线地处毛乌素沙漠南缘， 路基受风沙侵蚀作用强烈且砂土地基质软 易陷，是本地区的主要地质不良现象。路线所经地带存在许多盐碱滩地及 盐湖区。区内主要水系为无定河上游支流的红柳河、泸河；安边附近的八 里河、二里河、碱河属于内陆河；西部海子较发育。 ㈢气候条件 本区属于干旱、半干旱内陆性季风气候，四季变化较大。冬季严寒而 少雪；春季昼夜温差大，常伴有大风及沙尘暴；夏季炎热，雨量增多，常 以暴雨出现；秋季多雨，降温快，霜冻频繁。年平均气温 8.5 度，年平均 降水量 305.9 毫米 , 蒸发量平均为 1807.5 ～2210 毫米，相对湿度为 50～ 60%，最大动土深度 133 厘米。 三、施工条件 ㈠交通条件 本项目与原 307 国道基本平行，交通便利。 ㈡施工用水 、用电条件 本工程项目水电供应沿线基本上都能解决。 ㈢当地可供利用资源条件 工程所用材料均自行采购。水泥采用陕西耀县“秦岭”牌，钢材选用 首钢生产的钢材。沿线筑路材料缺乏，所需筑路材料均需远运。块片石、 碎石、石灰取自宁夏同心县太阳山，储量丰富；中粗砂取自宁夏盐池县，