华南邮轮母港建设奋起直追邮轮旅游发展渐热.docx

华南邮轮母港建设奋起直追邮轮旅游发展渐热 近日，深圳南山蛇口工业区太子湾获批设立“中国邮轮旅游发展实验区” ，实验区占地 面积 9.4 平方公里，填补了华南邮轮产业的空白。同时，总投资额达 189 亿的深圳太子湾邮 轮母港也将于今年 11 月启用，广州南沙邮轮母港也在建设之中。 邮轮旅游在近年来发展渐热，据有关数据显示，亚洲邮轮市场年增长率平均达到 8%~9% ，高于全球 7%的平均增长率。而且邮轮经济将在 2020 年为我国经济带来 510 亿元 的贡献，中国已经成为全球邮轮旅游公司的下一个“淘金地”。 从邮轮旅游的渗透率来看，亚太地区仅不到 0.05%，而北美渗透率在 3.2%，欧洲也有 2%，这意味着处于起步阶段的中国市场，还有很大的增长空间。伴随着中国经济快速发展， 新富阶层迅速崛起，中国邮轮经济也将进入高速发展期。 邮轮旅游是一种以大型豪华游船为载体， 以海上巡游为主要形式， 以船上活动和岸上休 闲旅游为主要内容的高端旅游活动。 2009 年，全球经济衰退导致邮轮行业规模触底，其后 一直保持稳定增长， 2014 年全球邮轮行业规模达到 371 亿美元， 同比增长 2.3% ，2008-2014 年复合增长率 5.1% ；预计 2015 年全球邮轮规模将达到 396 亿美元。数据表明，全球邮轮产 业正在复苏。 全球邮轮产业出现复苏， 尤其是来自亚太地区的增长。 根据前瞻产业研究院发布的 《中 1 国邮轮旅游行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》分析预测， 2020 年全球邮轮游客 数量可达 3000 万人次。亚太地区将是未来发展最快的区域，每年至少可以创下 100 万的搭 乘人数。 国内邮轮产业近年来发展更为迅速， 2011 年，中国大陆包括香港在内的七大国际邮轮 港接待国际邮轮出入境游客人次为 68.59 万，到 2014 年这一数据猛增到 195.27 万， 4 年期 间总增幅达到 285% 。去年与 2014 年相比，预计也至少有 30%到 35%的增幅。 去年中国邮轮市场维持快速增长态势， 布局中国的母港邮轮从 2014 年的 8 艘增加到 12 艘，邮轮运营将超过 550 艘次，全年中国大陆旅客乘坐邮轮出游将首次超过 100 万人 (或达 200 万人次 )。而 2016 年到 2017 年根据各大邮轮公司公布的消息，在中国投放的邮轮总运力每年至少都将有 50%以上的大幅增长。 2010-2014 年中国港口接待国际邮轮及出入境游客统计 资料来源：前瞻产业研究院整理 前几年，国际邮轮巨头认为中国邮轮市场还处于“教育”阶段，而到今天为止，为了抢夺高端市场，纷纷祭出“中国定制”的招数。中国市场近乎“疯狂”的扩张，让国际邮轮巨头不得去思考如何满足中国游客的需求。 目前中国邮轮市场的主流产品， 仍以大众型的中、 低端线路， 价格比较实惠，能够吸引更多人体验邮轮旅游， 对于拓宽客源有着重要意义。 总体而言， 国内邮轮产业发展正在兴起， 未来几年内仍将是重要的黄金发展时期， 前景一片向好。 中国邮轮企业应加快布局， 以免错 2 失发展良机。 本文来源前瞻产业研究院，转载请注明来源！ （图片来源互联网，版权归原作者所有） 3