浅析中国缺陷汽车召回制度.docVIP

浅析中国缺陷汽车召回制度 曾几何时，汽车被视为奢侈品一?般被世人追捧，昂贵的售价和稀缺的产量注 定它只能被少数人拥有，伴随着汽车产业的飞速发展，如今的产量早已不可同口 而语，价格更是变得平易近人，拥有一台汽车对现今的国人来说已不算什么难事, 正所谓“I口吋王谢堂前燕，飞入寻常百姓家”。据CNN报道：屮国消费者每隔2 秒钟就会购买一台新车，仅2014年便会新增2100万辆，按此速度发展下去，至 2020年，屮国将超过美国，成为全球拥有汽车数量最多的国家，届时屮国的汽 车数量将达到2. 6亿辆！ 而随着汽车保有量的提高，汽车因设计或制造缺陷而召回的事件也越发的频 繁，从2009年爆发的丰田“刹车门”到2013年央视曝光的奔驰、宝马、奥迪使 用沥青阻尼板事件，从2014年年初本田思域的“剁菜门”到至今还在闹的沸沸 扬扬的速腾“断轴门”，缺陷汽车召回逐步引起世人的注意。 那么究竟什么是缺陷呢？我国《产品质量法》第46条规定：木法所称缺陷， 是指产殆存在危及人身、他人财产安全的不合理的危险；产品有保障人身健康和 人身、财产安全的国家标准、行业标准的，是指不符合该标准。《缺陷汽车产品 召回管理条例》第3条则规定：本条例所称缺陷，是指由于设计、制造、标识等 原因导致的在同一批次、型号或者类别的汽车产品屮普遍存在的不符合保障人身、 财产安全的国家标准、行业标准的情形或者其他危及人身、财产安全的不合