论塔机液压顶升作业的风险控制.docVIP

精品文档，助你起航，欢迎收藏和关注！ 论塔机液压顶升作业的风险控制 3 顶升加压时出现噪声和振动 滤油器堵塞 请洗滤油器4 顶升系统不工作 电机转向与油泵转向不对 改变电机旋转方向顶升时发生 油缸内空气未捧净 按要求捧气颤动爬行 导向机构有障碍 调整导向滚轮平衡阀出现故障6 顶升后自降 捧除故障，更换密封件油缸活塞密封件损坏3 顶升作业常见违章行为分类(见表2)序 违章人员 违章行为 纠正措麓明确交底内容，要求司机听从作业指挥1 塔机司机 顶升过程中旋转大臂、开动起重小车及使用吊钩(升或降)l塔机没有按规定配平就开始顶升2 液压泵操作手 2用其它手段代替手操作操作杆 明确交底内容，严格执行操作规程．3没有认真观察爬升到位情况l未按规定着装及配藏安全舫护品明确交底内容，服从指挥，遵守高空作3 安拆架工 2酒后作业及带病作业3高空抛物4私自拆除塔机连接杆件或销轴地面指挥和 l越权指挥，乱发信号给塔机司机4 2站在吊起的重物底下 明确交底内容，认真巡守现场．执行地巡守 面指挥条律3警戒区进人4电源箱未看护5 现场总指挥 l允许大风大雨作业2允许交叉作业3允许夜间作业 强化安全意识．杜绝冒险指挥4 风险控制措施顶升作业需要从以下几个方面采取措施控制并化解风险。(1) 建立健全顶升管理规章制度① 顶升作业由具备相关资质的专业队伍施工，严禁无证人员操作。② 顶升作业前要召开安全和技术交底会，明确各自职责与分工。③ 顶升过程应做到四个“专人负责”：专人负责指挥监督，专人照管电源，专人操纵液压泵，维普资讯 2006年第2期 谭亮：塔机液压顶升作业的风险控制专人紧、拆连接件。④ 顶升液压系统的维修和保养应由专业人员负责，并有相关验收手续。⑤ 定期检查及调校液压系统的压力，禁止顶升液压系统承受外载荷时，拆卸和调定其安全⑥ 按照塔机说明书制定顶升操作规程，严格执行操作规程规定的顶升步骤和程序，坚决制止违章操作。(2) 认真贯彻液压顶升作业实施细则① 顶升风速规定：无论风向如何，风速超过5级不允许顶升作业。② 使用前，做好项升准备：包括项升附件准备、液压系统准备。 ．a 顶升附件就位包括项升套架与回转支承连接、顶升横梁安装、塔头通道的准备、安装引进导轨及塔身引进小车；b 液压系统准备包括液压泵站装卸—注油一安装一调试及液压油缸的清洗一调试。C 液压泵站和液压缸之间的高、低压油管应按照高．高／低．低的规定连接，否则下降动作速度很快，造成抖动、冲击和气穴现象。③ 顶升配平，保证塔机上部结构完全平衡：起重臂转至顶升方向，锁定回转机构，按说明书规定数据将变幅小车开到指定位置，或将小车吊起规定的载荷后移停在规定的幅度位置。④ 排净液压缸内的残留空气：避免塔机在顶起的上部重量作用下产生下滑故障。在液压缸无负荷情况下进行，顶升套架应挂牢在塔身爬爪上。操作要领：旋松泵站高压安全阀，缩回活塞杆，将低压排气螺钉拧松I／4圈，再尽量伸出活塞杆，拧紧低压排气螺钉。将高压排气螺钉拧松I／4圈，缩回活塞杆，再拧紧高压排气螺钉。重复上述操作，直到液压油没有气泡为止。⑤ 塔机配平后拆除封塔连接：必须在确认套架与回转支承连接牢靠后，才能打开封塔连接销轴(螺栓)。⑥ 液压缸排气后开始试顶升，如果下降速度超过说明书规定，此时应对节流阀进行调整。液压缸不得承受任何负荷，顶升套架应挂牢在塔身爬爪上。操作要领：脱下螺帽，旋松锁紧螺母，将阀针完全拧入再旋松I／4圈，再拧紧锁紧螺母。微微向上试顶升再降回原位。速度过慢，重复上述步骤直到速度达到规定速度为止，但阀针每次只能松I／4圈，并且最后要拧紧锁紧螺母和螺帽。⑦ 泵站高压安全阎出厂前己调定，不得截断高压安全阀油路。工作时液压表读数不得超过液压缸规定压力，一般在28~32Mpa内。⑧ 塔身顶升爬爪焊缝应检查，每步顶升都要确保套架在爬爪上挂牢。⑨ 收尾作业：引进安装(拆卸)标准节后，降下塔机上部，紧固和检⑩ 塔身节之间的销轴(或螺栓)连接，确认稳妥后才能进行其他工作。《D》封塔作业：顶升结束必须将回转支承与塔节用销轴(螺栓)按规定连接牢固，否则不得进行正常的吊装作业。(3) 建立顶升作业应急机制在顶升工作过程中，出现故障和意外时，应启动应急预案，采取措施消除或降低风险。步骤如下： ．① 启动应急程序，逐级报告危险情况。② 撤除作业人员，同时采取临时措施稳固③ 划定并适当扩大安全警戒线，防止出现危险扩大。④ 现场指挥人员及专业技术人员共同制定现场应急方案，现场监督方案实施，随时调整方案不合理部分内容。⑤ 组织应急抢险、维修队伍，实施应急措维普资讯 建厂科技交流 2006年第2期施。消除危险状态。⑥ 确定危险解除后。由现场总指挥宣布恢复正常作业。(4) 顶升作业培训① 塔吊司机。培训内容如下：学习岗位职责；熟悉顶升作业程序：了解顶升作业安全注意事项；掌握