电子不停车收费系统电子标签应用技术规范DB11T 1039—2013.pdf-2021-02-26-19-30-20-329.docx

ICS 35.240.60 R 07 DB11 备案号:40352-2014 北 京 市 地 方 标 准 DB11/T 1039—2013 电子不停车收费系统 电子标签应用技术规范 Technical specification for application of on-board unit in electronic toll collection system 2013 - 12 - 20 发布 2014 - 04 - 01 实施 北京市质量技术监督局 发 布 DB11/T 1039—2013 目 次 前言 II 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4 符号和缩略语 2 5 基本构成和形式 3 6 通信协议 4 7 设备技术要求 6 8 环境条件 9 9 标识、外观、材料和包装 10 附录 A（规范性附录） 专用测试卡 11 附录 B（规范性附录） 测试专用 BST 用例 12 附录 C（规范性附录） IC 卡信息预读 14 附录 D（规范性附录） 有线数据接口 15 附录 E（规范性附录） 用户自助安装 16 附录 F（规范性附录） 参数调整 17 I DB11/T 1039—2013 前 言 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准由北京市交通委员会提出。 本标准由北京市交通委员会归口。 本标准由北京市交通委员会组织实施。 本标准起草单位：北京速通科技有限公司。 本标准主要起草人：张北海、李全发、薛金银、俞宏熙、高文宝、尤鑫、吴佳、王梅、胡宾、李剑、张鹏飞、王树甫、桂杰、林敬东、段起志、段作义、陈燮奇。 II DB11/T 1039—2013 电子不停车收费系统 电子标签应用技术规范 范围 本标准规定了电子不停车收费（ETC）系统中车载电子标签的基本构成和形式、通信协议、设备技术要求、环境条件、标识外观材料和包装等方面的要求。 本标准适用于公路电子收费系统、城市道路和停车场收费，车辆出入管理、自动车辆识别等领域可参照使用。 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 2423.1-2008 电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验A：低温 GB/T 2423.2-2008 电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验B：高温 GB/T 14013 移动通信设备 运输包装 GB/T 14733.9-2008 电信术语 无线电波传播 GB/T 14916-2006 识别卡 物理特性 GB/T 20839-2007 智能运输系统 通用术语 GB/T 20851.1 电子收费 专用短程通信 第1部分：物理层 GB/T 20851.2 电子收费 专用短程通信 第2部分：数据链路层 GB/T 20851.3 电子收费 专用短程通信 第3部分：应用层 GB/T 20851.4 电子收费 专用短程通信 第4部分：设备应用 GB/T 20851.5 电子收费 专用短程通信 第5部分：物理层主要参数测试方法 ISO/IEC 7816 识别卡-有触点集成电路卡 ISO/IEC 14443 识别卡-非接触式集成电路卡 UN 38.3-2003 联合国 关于危险品运输的建议，测试手册及准则 UL 1642-2007 锂电池 交通运输部2011年第13号公告 《收费公路联网电子不停车收费技术要求》 术语和定义 GB/T 20839-2007、GB/T 14733.9-2008、GB/T 20851.1、GB/T 20851.2中确立的以及下列术语和定义适用于文件。 3.1 唤醒响应时间 wakeup response time 自电子标签（OBU）首次接收到路侧单元（RSU）发送的信标服务表（BST）数据帧前的唤醒信号（14kHz方波）的起始时刻起，至电子标签返回车辆服务表（VST）数据帧的起始时刻的时间。 1 DB11/T 1039—2013 3.2 交易时间 transaction time 自电子标签接收到路侧单元发送的第一个完整的BST数据帧开始，至电子标签返回SetMMI.rs数据帧结束时刻的时间。 3.3 即时唤醒 instant wakeup 电子标签接收到路侧单元发送的第一个唤醒信号和BST数据帧后,即完成唤醒和完整的BST数据帧接收，并具备在处理该BST之后立即响应VST的能力。 3.4 唤醒灵敏度 wakeup sensitivity 电子标签被有效唤醒时的最小等效全向入射功率。 3.5 接收动态范围上限 upper reception dynamitic range 电子标签在接收数据误码率≤10x10-6时的最大等效全向入射功率。