宁波拓普集团股份有限公司汽车零部件生产技术改造项目环境.docVIP

PAGE 2 宁波拓普集团股份有限公司汽车零部件生产技术改造项目环境影响评价审批前公示 一、建设项目概况及污染源分析 项目名称：汽车零部件生产技术改造项目 项目性质：技改 建设单位：宁波拓普集团股份有限公司 建设地点：宁波市北仑区观海路36号 项目概况：宁波拓普集团股份有限公司成立于2004年，公司注册地址位于北仑区黄山路215号，主要经营范围：汽车用特种橡胶配件、粘性联轴器、工程塑料、隔音件、内饰件、密封件的生产；电动助力转向系统、盘式制动器、高强度紧固件制造；汽车减震器、锻造件、橡胶塑料制品、车用模具、五金工具、电子电器、机械设备及备件的生产、研发、测试；汽车模具、摩托车模具、夹具设计、制造；汽配、塑料制品、橡塑制品、机械设备、五金工具、电子电器的批发；自营和代理各类货物和技术的进出口。 目前企业在北仑地区拥有龙潭山路厂区、黄山路厂区、坝头路厂区、大港一路厂区、富春江路厂区、听海路厂区和观海路1#厂区、观海路2#厂区等八个厂区。本项目位于观海路2#厂区。 宁波拓普集团股份有限公司（观海路2#厂区）曾于2008年8月委托编制了《年产120万套汽车用特种橡胶配件项目环境影响报告表》，并通过宁波市环保局审批（甬环建表〔2008〕46号）；2011年8月，因项目内容调整委托编制了《年产120万套汽车用特种橡胶配件项目补充说明环境影响报告表》，同月通过宁波市环保局审批（甬环建表〔2011〕45号），2012年3月通过宁波市环保局的竣工环保验收（甬环验〔2012〕15号）；2012年3月又委托编制了《年产260万套汽车减震器项目环境影响报告书》，同月通过宁波市环保局审批（甬环建〔2012〕11号），该项目完成第一阶段验收；2018年6月，委托编制了《涂胶线技改项目环境影响报告表》，同月通过宁波市北仑区环境保护局审批（仑环建备〔2018〕007号），该项目现已取消。 由于国家对汽车消费市场的战略调整，新能源汽车将成为今后的发展主流，企业将产品向轻量化、高质量、自动化生产方向发展，部分工艺需进行调整，并新增检测和组装设备以满足生产要求。2018年12月经宁波市北仑区人民政府春晓街道办事处备案登记（项目代码：2018-330206-36-03-095229-000），企业拟投资1360万元，利用位于宁波市北仑区观海路36号的已建厂房，实施“汽车零部件生产技术改造项目”，项目建成后汽车用特种橡胶配件生产工艺中的上胶工序由一道胶粘剂改为两道胶粘剂（底胶和面胶）；汽车减震器生产工艺中淘汰水性漆喷漆工艺，改为油性漆喷漆工艺并新增衬套、悬置喷漆工序，原有酸洗磷化工艺部分改为水雾清洗，技改前后项目产品及产量均不变，且均不涉及橡胶相关生产工序，仍为年产汽车用特种橡胶配件120万套，汽车减震器260万套。 二、项目建设可能对环境造成的影响 施工期污染源强分析 本项目利用已建厂房，无施工期污染。 营运期污染源强分析 （1）废气污染源强分析 本项目生产过程中产生的废气主要浸胶、涂胶、喷胶废气，喷漆/烘干废气。 ①浸胶、涂胶、喷胶废气 根据现状调查，企业原有车间一和车间二涂胶废气的治理设备存在安全隐患需进行改造且处理效果不稳定，即两套活性炭+等离子处理设备改为一套干式过滤+活性炭吸附+催化氧化装置。 由于本项目新增的浸胶、涂胶、喷胶废气收集后汇同车间一和车间二的喷胶、涂胶废气送至一套干式过滤+活性炭吸附+催化氧化装置处理后通过15m高的排气筒排放。且企业原有的一道上胶工艺改为底胶、面胶两道上胶工艺，为便于分析，本项目拟对观海路北-东厂区的浸胶、涂胶、喷胶有机废气进行统一分析。企业浸胶、涂胶、喷胶工艺年工作时间为300天，日浸胶、涂胶、喷胶时间10h。 根据废气治理设施设计方案，废气进行密闭收集，有机废气收集效率为95%，治理效率为95%，收集风量为60000 m3/a，浸胶、涂胶、喷胶废气排放情况计算如下。 表5-4 本项目喷胶、涂胶、浸胶废气污染物产生与排放情况一览表 污染源 主要污染物 单位 产生量 削减量 排放量 有组织 无组织 喷胶、涂胶、浸胶废气 苯系物 （二甲苯） kg/h 6.167 5.565 0.293 0.308 t/a 18.500 16.696 0.879 0.925 非甲烷总烃/TVOC kg/h 38.167 34.445 1.813 1.908 t/a 114.500 103.336 5.439 5.725 注：甲基异丁酮、乙苯等无排放标准，本环评不再详见分析，且合并为非甲烷总烃计算。 主要污染物达标排放情况如下： 表5-5 喷胶、涂胶、浸胶废气污染物达标排放情况一览表 污染源 主要污染物 排放量（kg/h） 风量（m3/h） 排放浓度（mg/m3） 标准限值 喷胶、涂胶、浸胶废气排气筒 苯系物 （二甲苯） 0.293 60