ECI系统天然气发动机混合器保养规范V1.pdf

ECI 系统天然气发动机混合器保养规范 本文档供台架耐久试验、整车试验及服务站维修商品车使用。 本文档仅适用于ECI系统的混合装置型天然气发动机。 本规范为强制性保养项目。 一 型号说明 中国第一汽车集团公司的天然气发动机所使用的混合器型号如下： 发动机型号 混合器型号 混合器条码号 CA6SL2 E480 E2417001A****** CA6SN1 E480 E1995012F****** 二 工作原理 E480混合器实质上是一个可变文丘里管，用来调节进入发动机的燃料与空气 的容积比。混合器确保燃料和空气的流量足以满足功率要求，同时又能合理控制 发动机怠速流量。 E480 混合器内部是两个位置相反的调节阀，用来控制流量范围内的空燃比。 调节阀沿着如图1所示的轴向方向移动。当发动机功率增大时，调节阀沿着图1 中所示方向即向外移动。当发动机功率减小时，调节阀将沿着相反方向（向内） 移动。向内移动时，调节阀的运动通过经过精确设计的复位弹簧来平衡。因此， 在安装混合器时必须使调节阀的运动轴保持水平以便有利于发动机的良好工作。 图1 三 混合器常见故障 1．膜片损坏 发动机经常性回火会导致膜片老化加剧，致使膜片出现皲裂和破损。 燃料中含硫量过高会造成膜片老化加剧，致使膜片出现皲裂和破损。 2．燃料空气阀卡滞 当压缩天然气中所含的压缩机机油过多，以及空气中的杂质过滤不充分的 情况下，如果没有及时对混合器内部进行清洁保养，油污会附着在燃料空 气阀和阀座上。长时间的积累会导致燃料空气阀运动受阻，甚至完全卡死， 从而导致发动机工作不稳定。因此空滤器对空气，天然气过滤器对天然气 的过滤效果的好坏将直接影响着混合器的使用寿命。 四 混合器维护保养 用户使用的天然气应符合GB18047-2000《车用压缩天然气》中的要求。根据 使用区域天然气气质的清洁程度，检查和维护保养的周期不同。符合气质标准的 区域，车辆每运行3 万公里必须对混合器进行强制维护保养。如果气质条件达不 到标准要求，应缩短维护保养周期以确保混合器良好运行。 空滤器的维护和保养依照发动机生产厂的保养要求进行。 混合器维护保养操作指南 （1）使用清洗剂对混合器外表面进行清洗，并将清洁后的混合器表面擦拭干净； （2）使用中孔花型螺丝刀（规格：T25，图2）拆下混合器膜片罩的12 颗固定 螺钉，妥善保管螺钉（图3） （3）小心取下混合器膜片罩，调节弹簧和膜片总成（图4、5）并妥善保管弹簧； （4）使用无腐蚀性的清洁剂对混合器腔室内部进行清洁，重点对燃料空气阀阀 座进行清洁（图6）； ）将混合器内的清洁剂擦拭干净（图7）； （5 （6）仔细检查阀座的磨损情况，如出现严重的磨损沟槽。需更换混合器总成。 （7）使用无腐蚀性的清洁剂对混合器膜片总成进行清洁，重点清洁燃料空气阀 内部导向槽，压力反馈孔（图8）； （8）将膜片总成上