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柳树颧-南化双回π入丰南变220kV线路工程
架线施工安全确保方法
湖南鸿源电力建设
07月27日
目 录
TOC \o "1-2" \h \u 481 一 编制依据 1
15091 二 工程概况 1
5078 2.1工程参建各方 1
2390 2.2工程规模 1
17168 三 安全工作关键 2
14113 四 安全责任划分 3
26467 4.1、企业级安全责任 3
8365 4.2、项目部级安全责任 3
2124 4.3、施工班组安全责任 6
486 五 架线施工安全确保体系 7
742 六 架线施工安全控制方法 7
30957 6.1运输安全控制 7
9333 6.2导引绳展放控制 8
20215 6.3张力放线控制 8
1620 6.4紧线施工安全控制 9
16644 6.5邻近带电体施工控制 10
7755 6.6附件安装施工控制 11
3935 6.7安全文明施工控制 11
9 6.8强化事故应急预案管理 12
4614 七 危险点预控方法 14
一、编制依据
《建设工程安全生产管理条例》(国务院令第393)
《电业安全工作规程》(电力线路部分DL 409-1991)
《国家电网企业安全生产工作要求》(国网(安监/2)406-)
《国家电网企业基建安全管理要求》(国网(基建/2)173-)
《国家电网企业输变电工程施工安全风险识别、评定及预控方法管理措施》(国网(基建/3)176-)
二、工程概况
2.1工程参建各方
建设单位:国网冀北电力唐山供电企业
设计单位:河北省电力勘测设计研究院
监理单位:北京华联电力工程监理企业
施工单位:湖南鸿源电力建设
质量标准:满足国家施工验收规范,优质工程标准,达标投产。
承包方法:本工程包工和部分包料,杆塔材料、导地线、绝缘子、金具、光缆及光缆金具由建设单位提供,其它材料由施工单位提供。
2.2工程规模
2.2.1本工程起于拟建丰南500kV变电站,止于柳树颧—南化线路东、西破口点,分为东、西两条破口线路,均采取同塔双回路架设,路径长度:19.907km,新建双回路铁塔60基。其中,东破口线路10.349km,线路由丰南站向南出线后,左转向东,跨过垃圾电厂垃圾场后,再向东跨过至碱厂110kV线路后,平行110kV线路约40米向南经柳树酄镇和西河之间,左转向南至韩家酄村西南接至线路破口点,共新建双回路铁塔33基,其中双回路直线塔22基,双回路耐张塔11基。西破口线路9.558km,其中线路由丰南站向南出线后,右转向西经杨家庄和高家庄之间,左转向南至么家庄村西北,左转经么家庄村西并平行于唐山西-柳树颧220kV线路向南,接至线路西破口点,共新建铁塔27基,其中双回路直线塔19基,双回路耐张塔8基。
2.2.2基础:全线铁塔基础采取灌注桩基础型式。
2.2.3铁塔:共有8种塔型,其中耐张塔5种,分别为2F4-SDJ、2F4-SJ1、2F4-SJ2、2F41-SJ3、2F4-SJ4;直线塔3种,分别为2F3-SZ1、2F3-SZ2、2F3-SZ3。
架线:工程全线采取2×JL/LB20A-630/45钢芯铝绞线,地线采取一根JLB40-150铝包钢绞线和一根36芯OPGW-150(36)光缆。
2.2.4铁塔分部工程已经过质量监督检验和验收,并含有架线分部工程施工条件。为了安全、优质、高效地完成各项施工生产任务,强化安全管理工作,落实岗位责任制,确保安全施工,特制订以下方法。
2.3 安全工作方针
安全第一,预防为主,群防群治,防治结合。
2.4 安全工作目标
不发生六级以上人身事件
不发生因工程建设引发六级及以上电网及设备事件
不发生六级及以上施工机械设备事件
不发生火灾事故
不发生环境污染事件
不发生负关键责任通常交通事故
不发生基建信息安全事件
不发生对企业造成影响安全稳定事件
三、 安全工作关键
3.1安全工作关键是加强职员、民工安全思想教育,强化安全意识,强化安全管理。
3.2狠抓各项制度落实,落实各项安全方法。
3.3预防物体打击伤害,预防高空坠落、坠物伤害。
3.4杜绝恶性、习惯性违章和人为责任事故。
3.5预防跑线、倒铁塔事故。
3.6预防触电、火灾、爆炸事故。
3.7注意交通安全,预防交通事故。
?四、安全责任划分
4.1、企业级安全责任
4.1.1、企业安全监督部安全责任
★负责职业健康安全和环境管理策划工作,负责检验关键环境原因、重大危险源预控方法和管理方案实施情况;
★在施工过程中,检验和监督环境和职业健康安全运行控制情况;
★负责制订重大潜在事故或可能发生紧急情况总应急处理控制预案;
★负责对职业健康安全和环境情况资料数据汇总、统计和评价;
★参与职业健康安
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