长基线恒星光干涉技术中延迟线系统的设计方案与.pdfVIP

长基线恒星光干涉技术中延迟线系统的设计与实 验 ? ①② * ①②③ ①②③ ①② ①② 吴桢 , 李超 , 林燮佳 , 陈忆 , 王家宁 ①中国科学院国家天文台南京天文光学技术研究所 , 南京 210042。 ②中国科学院天文光学技术重点实验室 , 南京 210042。 ③中国科学院研究生院 , 北京 100049 * 联系人 , E-mail: zhenwu@niaot.ac.cn ?朱永田编委推荐 收稿日期 : 2018-09-29。 接受日期 : 2018-12-09。 网络出版日期 : 2018-01-13 国家自然科学基金资助工程 ( 批准号 : 摘要 用于对几何光程差进行补偿的光学延迟线系统是长基线恒星光干涉仪的关键子系统之一 . 本文介 绍了南京天文光学技术研究所研发的二级补偿延迟线系统 . 经过测试 , 直线电机驱动的延迟线小车的补 偿精度小于 5 mm, 经过 PZT 系统的补偿 , 该二级补偿系统在短时间内的补偿精度满足了要求 . 研究表明 , 为了满足长时间观测的需要 , 延迟线系统应该采用硬实时的控制方法 . 关键词 延迟线系统 , 光程补偿 , 跟踪误差 , 长基线恒星光干涉仪 PACS: 95.55.Br, 95.10.Jk, 95.55.-n doi: 10.1360/132018-485 今天 , 长基线 ( 迈克尔逊型 恒星光干涉技术 [1 –6] 究现状和工作基础 , 考虑到光学延迟线系统 (光程补偿 已经成为天文观测的主流技术 , 越来越多的天文观测 系统 在该干涉仪中的关键作用 , 我们先开展了这方 成果 [2,7 –16] 的取得得益于光干涉技术的迅猛发展 . 从第 面的研究工作 . 一 代 小 口 径 干 涉 仪 [2,17 –21] 到 以 VLTI(Very Large Telescope Interferometer [2] 和 Keck [22] 为代表的第二 1 延迟线系统功能 代干涉仪 , 干涉仪正在从单基线的条纹可见度的测量 到利用闭合相位技术实现观测目标成像的方向发 长基线恒星光干涉仪提出的基本问题是来自两 展。 向着增长基线以提高分辨率、增大口径以提高 个独立望远镜的光在合束器上的合成 , 为了在合束器 灵敏度的方向发展 [23] . 不仅如此 , 一批空基干涉仪正 上产生干涉条纹 , 两束光的光程长度必须匹配在微 M 在研制中 [24] , 如 SIM, TPF 和 DARWIN 计划等 . 级 . 这就是技术挑战 , 是发展长基线恒星光干涉技术 虽然长基线恒星光干涉技术在国际上已经取得 面临的最困难的问题 [7] . 为了解决这个难题 , 必须采用 了长足的发展 , 但是在我国尚没有可用于观测的仪器 , 延迟线技术 . 对这一领域的研究相对落后 . 结合我国在该领域的研 为了使得从两个独立望远镜来的光被合成之后 能够产生干涉条纹 , 光学延迟线系统需要补偿以下光 小车跟踪误差进行补偿 , 也就是光程差的精密补偿 . 程差 : ( ⅰ 不对称分布的望远镜 ( 定天镜 之间固定的 3 延迟线系统 光程差。 延迟线系统也可以分为光学、机械和控制三个 ( ⅱ 在观测期间由于地球自转所引起的天文目 标的周日运动。 子系统 .