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江苏某大桥工程地质勘察报告
一、序言
无锡市某建设指挥部委托某勘察设计院承担某无锡市区段新建工程某公路高架桥施工图设计阶级的工程地质勘察工作。
(一)工程概况
某无锡市区段新建工程设计采用交通部《公路工程设计标准》规定的一级公路标准,设计路基宽度为六车道,桥梁宽度与路基同宽,设计行车速度80km/h,线路极限最小半径250m,最大纵坡5%,桥梁设计荷载标准为公路-Ⅰ级。
某无锡市区段新建工程某公路高架桥,桥梁总体呈北东~南西走向,起点位于无锡市某区某村,起点里程K50+849.895,向南西跨越某铁路、某运河,至无锡市某区某村,终点里程K51+885.600,桥梁全长1.035705km。
(二)勘察目的与任务
本次勘察为详细勘察,其勘察目的是根据无锡市某建设指挥部《某无锡市区段新建工程设计委托书》及已批准的初步设计文件所确定的设计方案、技术要求等资料,有针对性地进行工程地质勘察工作,为确定桥梁构筑物的位置和编制施工图设计文件,提供准确、完整的工程地质资料。
详细工程地质勘察的工作任务是:
1、调查和收集沿线勘察区的地质、水文、气象、地震及附近地区的不良工程地质现象等资料;
2、查明沿线勘察区的地形地貌、岩土类型及其工程地质特征和水文地质特征;
3、查明桥梁构筑物地基的地层结构,工程地质条件及水文地质条件,准确提供工程和基础设计、施工所必需的地质参数。
4、对勘察场地的稳定性和适宜性等作出评价。
5、查明场地的地震基本烈度,并对桥梁构筑物进行地震安全性评价。
本次桥梁详细工程地质工作的方法,主要根据初步设计所确定的桥位线路设计方案及桥梁构筑物的基础类型对地基的要求,结合线路工程地质调查与测绘结果,考虑桥梁工程的特点及勘察工期的要求,以充分利用线路地质调查成果,对桥梁构筑物路段进行地质钻探、原位测试、室内试验等勘察手段,用经济、合理的勘察工作量取得必要的、可靠的勘察成果,为新建桥梁工程提供设计及施工依据。
本次勘察工作以工程设计委托书、勘察合同及现行国家规范与行业标准为依据,主要执行的标准、规范、规程有:
1、《公路工程地质勘察规范》(JTJ064-98);
2、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024-85);
3、《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89);
4、《公路土工试验规程》(JTJ051-93);
5、《公路工程水质分析操作规程》(JTJ056-84);
6、《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001);
7、《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001);
8、《岩土工程勘察报告编制标准》(CECS99:98)。
各规范在使用过程中,以互不抵触为原则,并以交通部部颁标准规范为首选,相互印证参照使用。
(三)勘察工作量布置
根据《公路工程地质勘察规范》(JTJ064-98)对特大桥桥梁工程的勘察要求,本次勘察进行了资料收集、野外地质调查测绘、地质钻探、原位测试、室内试验等工作,实际完成工作量见下表:
项目名称
单位
数量
备注
工程钻探
钻孔数
个
34
本次勘察原设计钻孔35个,因场地原因Z17钻孔无法施工。
总进尺
米
2064.30
原位测试(标准贯入试验)
孔数
个
11
段次
段
266
样品分析实验
原状土样
个
344
水分析样
个
2
勘探点高程定测
勘探孔数
个
35
(四)野外工作时间及取得主要成果
此次桥梁工程详细勘察,野外工作时间为2006年1月7日至2006年1月24日及2006年2月16日至2006年2月24日,共历时20天,期间钻探工作与野外工程地质测绘同时进行,并及时进行了岩土样品采集、原位测试和勘探点高程测量工作,取得的主要成果有:
1、1:1000桥梁工程勘探点布置图;
2、1:1000工程地质纵断面图;
3、钻孔综合工程地质柱状图;
4、地基土物理力学性质指标设计参数表;
5、土工试验成果总表;
6、地下水水质分析成果表。
本报告是以上述成果为基础,依据交通部部颁标准及国家标准编制而成,所提供的数据真实可靠,可作为某无锡市区段新建工程某公路高架桥施工图设计的依据。
二、自然地理概况
(一)气象水文
本区域位于中纬度,北亚热带和北温带的过渡地带,属北亚热带季风气候区。一年中四季分明,气候温和,雨水充沛,日照充足,无霜期长。该地区年平均气温15.4℃,最冷月为一月,平均气温2.5℃,最热月为7月,平均气温28.0℃,年最低气温-13.1℃,最高气温为39.6℃。区内年平均降水量1035.9毫米,年平均雨日127天,56%的年份降雨在1000毫米以上,全年有三个多雨期,4~5月春雨,6~7月梅雨,9~10月台风秋雨,暴雨多出现在梅雨、台风季节,
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