GB185642001汽车运输危险货物常压通用技术条件.docVIP

GB18564-2001 汽车运输液体危险货物常压容器（罐体）通用技术条件 前言 本标准的全部技术内容为强制性。 本标准装运易燃液体罐体技术要求的主要依据是GB9419-1988，其他技术要求是通过调查研究，归纳、总结全国相关的企业标准和检测站的检测报告而定。 本标准的附录A、附录B都是提示的附录。 本标准由中华人民共和国交通部提出。 本标准由交通部公路司归口。 本标准负责起草单位：交通部科学研究院、中国道路运输协会、**市莱亨科技有限公司。**市化工物品汽车运输公司、**市陆上运输管理处、**市交通局运输管理处、杭州市专用汽车修造厂参加起草。 本标准主要起草人：郭茂威、朱志良、赵鹤承、张希成、李立贤、陈钱、谭尚林、何志强。 中华人民共和国国家标准 汽车运输液体危险货物常压容器（罐体）通用技术条件 GB18564-2001 1范围 本标准规定了汽车运输液体危险货物常压容器（罐体）（以下简称罐体）的技术要求、检验方法和检验规则。 本标准适用于工作压力为常压、设计温度为常温条件下，与所载液体理化特性相适应的不同材质的汽车运输液体危险货物罐体。 本标准不适用于汽车运输液体剧毒物品的罐体。修①......1 2引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB190-1990危险货物包装标志 GB/T539-1995耐**石棉橡胶板 GB/T3181-1995漆膜颜色标准 GB/T3854-1983纤维增强塑料巴氏（巴柯尔）硬度试验方法 GB/T8237-1987玻璃纤维增强塑料（玻璃钢）用液体不饱和聚酷树脂 GB9419-1988轻质燃****罐汽车通用技术条件 GB12268-1990危险货物品名表 GB13365-1992机动车排**火星熄灭器性能要求和试验方法 GB13392-1990道路运输危险货物车辆标志 HG/T2183-1991耐稀酸碱橡胶软管 JB/T5943-1991工程机械焊接件通用技术条件 JB/T4735-1997钢制焊接常压容器 JT/T230-1995汽车导静电橡胶拖地带 QC/T484-1999汽车**漆涂层 3定义 本标准采用下列定义。 3.1罐体tankbody 指由筒体、封头、人孔、注人口、卸料口等和其他必须设置的附件所构成的装载液体货物的封闭容器总成，其容积大于0.45m3。 3.2金属罐体metaltankbody 主要指用碳素钢、耐酸不锈钢、铝或铝合金板材所制作的罐体。 3.3非金属罐体non-metallictankbody 主要指用玻璃纤维增强塑料所制作的罐体。 3.4常压normalpressure 指工作压力不大于72kPa。 3.5常温normalatmospherictemperature 指在正常大**压下，金属罐体环境工作温度为-40~＋50℃，非金属罐体为-20~+40℃。 4技术条件 4.1罐体基本要求 4.1.1罐体应符合本标准要求，并按规定程序批准的图样及技术文件制造。 4.1.2罐体容积的设计，应充分考虑所载液体的密度和罐体自重，并和车辆总质量相匹配。 4.1.3原材料、外购件应符合有关标准规定，并有制造厂的合格证明，所有零部件必须经检验合格后方可进行组装。 4.1.4橡塑制品应耐腐蚀和耐**，其性能应分别符合HG/T2183和GB/T539的规定。 4.1.5罐体的横断面应为椭圆形、带圆弧矩形或圆形。 4.1.6金属罐体要求 4.1.6.1罐体封头应采用折边平封头、碟形封头、椭圆形封头，不允许采用无折边平封头。 4.1.6.2封头与罐的焊接须采用全焊透的对接接头形式，不允许采用角焊缝。 4.1.6.3罐体材质应适应所载液体的耐腐蚀性质，其腐蚀率应不大于0.5mm／年。罐体材质和所载液体的相容性见附录A（提示的附录），若装运附录A未提到的液体，参考附录A的同类液体。 4.1.6.4罐体表面纵向素线直线度，在1m范围内不大于5mm，全长范围内额定容量不大于12m3的罐体，不大于12mm；大于12m3的罐体，不大于15mm。 4.1.6.5组装对接时，相邻筒节的纵焊缝之间的距离或封头焊缝的端点与相邻筒节纵焊缝之间的距离，应不小于100mm。 4.1.6.6罐体的焊接和补焊，应符合JB/T4735的规定。 4.1.6.7罐体内外表面应无裂纹、明显划痕或腐蚀凹坑等损伤缺陷，修磨处的深度不应超过所用材料厚度的负偏差值。 4.1.7非金属罐体要求 4.1.7.1罐体材料应符合GB/T8237的规定。 4.1.7.2罐体横断面应为圆