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使用专业：
车辆工程
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命题教师：
教研室主任：
xx学院考试标准答案及评分标准（三）
学年第 学期 考试科目：汽车构造
一、填空（15分）
一、填空（15分）
1.配气机构；润滑系，点火系。
2.氧。
3.80℃～ 90℃。
4.喷油泵。
5.泵轮、导轮。
6.制动鼓内表面。
7.主销内倾；前轮前束。
8.机油泵；集滤器。
9.燃料电池汽车。
10.催化转化器。
二、选择题（10分）
1.A；2.A；3. C；4.C；5.A；6.B；7.C；8. A；9.C；10.A。
三、判断题（10分）
1√； 2√；3√；4√；5√；6√；7√；8√；9√；10√。
四、解释术语（10分）
1.喷油泵供油拉杆不动，供油量随曲轴转速变化的关系。
2.活塞往复四个行程完成一个工作循环的发动机。
3.用曲轴转角表示进、排气门开闭时刻和开启持续时间。
4.逆传动效率略高于不可逆式转向器。
5.涡轮转速与泵轮转速之比。
五、问答题（55分）
1. （10分）
组成:水泵、散热器、水套、风扇（4分）
大循环：（5分）
冷却液→水泵→缸体水套→缸盖水套
↑ ↓
散热器 ← 节温器主阀门
控制元件：节温器（1分）
2. （10分）
功用: 是将活塞连杆组传来的气体作用力转变成曲轴的旋转力矩，再通过飞轮、离合器和汽车传动系驱动汽车行驶；同时驱动发电机辅助装置（凸轮轴、发电机、水泵和风扇等）工作。（2分）
曲轴的形状和曲拐之间相对位置取决于发动机缸数、气缸排列方式和发火顺序。
（1）连续作功的两缸相距应尽可能的远。这样可以减轻主轴承的负荷，同时避免因为“抢气”现象（相邻两缸出现的进气重叠现象）而影响充量效率。（2分）
（2）三缸以上发动机的作功间隔角应力求均匀。在一个工作循环内，每个气缸都应作功一次，而且各缸发火作功间隔时间（用曲轴转角表示为发火间隔角）应力求均匀一致，从而保证发动机运转平稳。（2分）
（3）V形发动机左右两列气缸应交替作功。（2分）
（4）曲拐布置应尽可能对称、均衡，以使发动机工作平衡性好。（2分）
3. （10分）
（1）弹性特性好，自动调节压紧力，操纵轻便。（2分）
（2）膜片弹簧起压紧弹簧和分离杠杆的作用，使离合器结构简化，零件数目少，质量轻。轴向尺寸较小。（3分）
（3）由于膜片弹簧与压盘以整个圆周接触，使压力分布均匀，与摩擦片的接触良好，磨损均匀，摩擦片的使用寿命长。（2分）
（4）分离杠杆平整无须调整。（1分）
（5）膜片弹簧的安装位置对离合器轴的中心线是对称的，其压力不受离心力的影响，具有高速性能好、平衡性好、操作运转时冲击和噪声小等。（2分）
4. （7分）
转向操纵机构、转向器、转向传动机构。（4分）
使汽车绕瞬时转向中心转向，内外转向轮偏角之间的关系近似符合转向梯形理论特性关系式，保证车轮纯滚动。（3分）
5. （8分）
自锁装置：自锁钢球和弹簧；（1分）防止变速器自动换档和自动脱档。（2分）互锁装置：互锁钢球和互锁销；（1分）保证变速器不会同时换入两个档。（2分）倒挡锁：挡销和弹簧；（1分）防止误换倒档。（1分）
6. （10分）
1—空气压缩机4—高度控制电磁阀5—空气悬架7—悬架电控单元8—车身高度传感器（5分）
需要增高车身高度时，直流电动机带动空气压缩机工作，压缩空气通过空气干燥器后，由高度控制电磁阀进入空气悬架，使车身高度增加。达到规定高度时，高度控制电磁阀断电关闭，车身便维持在一定的高度。（3分）
当车高需要降低时，高度控制电磁阀和排气阀同时通电打开，空气悬架主空气室空气排出，车身高度下降。（2分）
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