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2015 中国汽车产业发展 (泰达 )论坛观点荟萃 2015 年是我国全面深化改革的关键之年， 也是 “十二五”规划收官以及“十三五”规划编制之年，我国已经进入经济发展新常态，作为国民经济支柱产业的汽车产业，将受到深远影响，必须妥善应对和主动适应。 2015 泰达论坛围绕年度主题“新常态 ?2020 产业愿景与路线图”进行战略性、前瞻性研讨，共同展望汽车产业发展宏伟蓝图。 钟志华 中国工程院院士、党组成员、秘书长 “中国制造 2025”内涵是什么？总的来讲，可以用两组数字来概括， 第一组数字就是 “1、2、3、4、5”，第二组数字就是“ 5、9、10”，“1、2、3、4、5”主要讲目标理念，“5、9、10”是具体实施的专项和集中领域。 “1”就是一个目标， 实现从制造大国向制造强国的历史性跨越。“2”是要通过信息化和工业化 “两化”深度融合来实现这样一个目标。 “3”是实施三步走的战略，就是以十年为一个阶段，梯次推进。 “4”就是四项原则，第一是市场主导政府引导；第二是立足当 前着眼长远；第三是全面推进重点突破；第四是自主发展合作共赢。“5”是五条方针，第一是创新驱动，推动中国制造由要素驱动向创新驱动转变；第二是质量为先，推动中国制造由低成本竞争优势向质量效益竞争转变；第三是绿色发展，由资源消耗大、污染排放多的粗放制造向低污染、低排放的绿色制造转变。 卢卫生 国家发改委产业协调司