建筑内部交通联系空间的优化设计.docVIP

时间： TIME \@ yyyy年M月d日 2021年3月13日 学海无涯 页码：第 PAGE 1页共 NUMPAGES 1页 PAGE PAGE 1 建筑内部交通联系空间的优化设计 熊宇峰 （河南省水利水电学校 河南周口 466000） 【摘要】建筑内部的交通空间设计常常只注重其基本的通行功能，而未能注意人在其中更多的生理、心理、物质、精神等多方面的需求。本文以人在交通空间中的感知体验和行为活动为出发点，提出了优化交通空间设计的几种方法。 【关键词】内部交通空间；优化设计 建筑的内部空间有主要使用空间、辅助使用空间和交通联系空间，其中交通联系空间指的是具有通行功能的、使用空间之间的联系空间。建筑中常见的交通空间有门厅、过厅、走廊、楼梯等，它们形成了一个连续的能满足人通行要求的空间序列。 当今的建筑设计在功能主义的影响下，往往注重主要使用空间的设计，而对于交通空间则一味地追求效率，交通空间常常被安排在最不好的位置，仅仅以最小的面积，最简陋的设计，满足最基本的通行需求。这样的交通空间成了建筑中的消极空间，沉闷、压抑、冰冷、缺乏生气。空间本是为人所服务的，空间因人而存在，对交通空间品质的忽视实际上也是对其中的人的感受的漠视。人们在这样的空间中只想快速通过，交通空间中的人的精神需求难以得到满足。 优化建筑中交通空间的设计，目的就是满足人心理、生理、物质和精神多方面