qc降低立交隧道穿越民房不均匀沉降_secret.doc

PAGE PAGE 15 一、工程概况 xx站～xx站区间隧道位于xx市xx区，从设计起点xx站起沿xx西侧行走，下穿多栋1-5层商业、住宅、办公楼，沿线所属地貌为构造剥蚀丘陵岗地区，地势起伏较大，区间岩土体结构比较复杂，岩体埋藏很浅。区间隧道在K1+184.7～K1+221.9处与出入线入场线RK0+288.6～RK0+327上下叠交，成26°左右的夹角，立交段长38m左右，入场线下穿区间主线隧道。立交隧道上穿越回民殡葬服务所、殡仪馆等单位的建筑物。 立交隧道平面关系图 立交隧道立面关系图 二、小组简介 小组成员主要由项目经理部现场技术人员、生产管理人员、安全管理人员和质量管理人员组成，具体情况见下表： 小组名称 xx隧道集团xx地铁一号线南延线TA01标 项目经理部限沉QC小组 课题类型 降低立交隧道穿越民房不均匀沉降 活动时间 2008年1月～2008年9月 序号 姓名 性别 年龄 职称 文化程度 组内职务 平均QC培训时间 1 xx 男 31 工程师 本科 组长 72小时 2 xxx 男 40 高工 本科 组员 3 xx 男 36 高工 本科 组员 4 xx 男 41 / 大专 组员 5 xx 男 26 助工 本科 组员 6 xx 男 36 工程师 大专 组员 7 xx 男 28 助工 专科 组员 8 xx 男 23 技术员 专科 组员 9 xx 男 38 / 中专 组员 10 xx 男 41 / 中专 组员 三、选题理由 城市地铁暗挖隧道施工周边建构筑物复杂，采用矿山法施工对建筑物的保护成为施工中的重点和难点，而在国内立交隧道下穿民房施工质量管理和控制措施尚未有成熟的施工经验参数。为保障立交隧道上方民房的安全，主要从限制地表沉降和控制房屋基础的不均匀沉降入手，找出控制房屋不均匀沉降的有效技术措施和施工质量控制要点具有重要意义。 四、小组目标 为保证城市暗挖隧道初期支护的安全质量，确保地面建筑安全使用，将本QC活动的目标定为：加强技术攻关，作好施工控制，实现区间隧道、下穿隧道施工完成后保证地面建筑物沉降、裂缝、倾斜等项目符合GB 50007-2002《建筑地基基础设计规范》及JGJ125-99《危险房屋鉴定标准》，差异沉降不大于0.003L(L为两点间距离，m)。 目标值确定：区间隧道、下穿正线隧道施工期间民房处于安全可控状态，房屋基础不均匀沉降控制在10mm以内（建筑物最小不均匀沉降允许值为0.003*最短边长8.5m=25.5mm）。 五、现状调查 1、地质、水文情况 区间隧道覆土从上到下依次为：杂填土（①-1）、粘土（③-3a1）、粉质粘土混卵砾石（④-3e）、强风化泥质粉砂岩（K1g-1a）、中～微风化泥质粉砂岩(K1g-2-3a) 等层。沿线岩石的性质、强度不均，风化程度、风化厚度不一，强度较低，属极软质岩，自稳定能力差。地质剖面图见下图。 注：地质资料图中阴影部位与实际地层不符 地质报告显示地质资料图 根据《xx地铁一号线南延线XK01标xx站～xx站区间地质勘察补充说明》（2008年1月21日），安宁区间掌子面处地层变化较大，地下水丰富，该段基岩裂隙较发育，区域填土厚度最深处达7.8m，填土物质成份杂，透水性好，为一汇水区，填土中地下水沿裂隙下渗，而下部基岩为极软岩，遇水极易软化，岩石强度降低，岩面易失稳；且k1+170～k1+240段下穿回民殡葬服务所和xx殡仪馆，均为条形浅基础砖混结构，抗沉降变形能力差。 2、周边管线及建筑情况 隧道上方无控制性管线。 隧道立交段地表建筑物情况见表。 区间隧道xx方向上方建筑物情况 序号 房屋类型 所属 单位 基础 类型 房屋 功能 建筑 层数 覆土厚度（m） 岩石层厚度（m） 建筑物位置 1 砖混结构 回民服务所 天然地基浅基础 办公楼 2 12.2 2.9 K1+206～K1+220 RK0+290～RK0+302 2 砖混结构 殡仪馆 10m长桩基础 办公及食堂 2 13.3 4.8 K1+185～K1+195 3 砖混结构 殡仪馆 天然地基浅基础 办公楼 3 13.3 4.8 K1+185～K1+195 项目部在施工前委托xx市房屋安全鉴定处对3座建筑物进行鉴定，2007年10月31日，鉴定处派技术人员到现场勘察，对房屋作沉降、倾斜观测、裂缝测观测。区间隧道在2007年12月13日，区间开挖在k1+237处时，掌子面拱部出现局部坍塌，引起地面局部沉降，我部委托xx市房屋安全鉴定处对立交段上方的3栋房屋进行安全性鉴定，经过鉴定座房屋均有不程度的倾斜、贯通裂缝，最大倾斜为2.6‰，最大裂缝为0.58mm。 3、掌子面情况 区间隧道开挖施工，掌子面渗水严重；初期支护