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- 约6.23千字
- 约 10页
- 2021-03-17 发布于贵州
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提高客专无喳轨道双块式轨枕合格率
一、工程概况
xx铁路客运专线双块式无碴轨道是我国引进德国旭普林技术,全套采用德国技术施工的铁路客运专线。全线共设4个轨枕厂,我轨枕项目部承担了85双线公里(26万根)双块式轨枕的生产任务。双块式轨枕以其高精度的要求著称。
它是由两个混凝土块通过桁架钢筋,采用非预应力配筋,相互连接成一体的。在国内属首次生产,技术资料也只有《双块式轨枕暂行技术条件》和图纸,并无成功经验可借鉴,生产工艺和技术要求都有待进一步完善。
轨枕精度要求轨枕外观尺寸控制标准
二、选题理由
编制人:xx xx
三、现状调查
1、掌握现状
11月7日,QC小组成员抽查了637根前期生产的双块式轨枕,对其中121根不合格轨枕进行不合格原因分类调查,汇总了影响因素调查表。
影响因素调查表
质量问题
出现频数
累计频数
出现频数
累计频率
预埋套管垂直度超标
99
99
81.8%
81.8%
预埋套管中心距超标
10
109
8.2%
90.0%
轨枕表面有蜂窝麻面
7
116
5.8%
95.8%
拆模不当造成缺棱掉角
3
119
2.5%
98.3%
预埋套管下陷
2
121
1.7%
100%
制表人:xx 制表日期:xx
根据影响因素调查表,制作排列图进行分析:
四、设定目标
设定的目标为:产品合格品率由原来的81%提高到9
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