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第一节 主要工程内容及施工总体思路
一、在我标段范围内共有A1、A2、A3三条快速出口滑行道,根据设计变更通知单,编号为JL-06-13、设计号(09)27-4-1。为了减小不停航施工难度,加快施工进度,对我标段的三条滑口进行划分:将xx机场二期工程新建A2、A3快速出口滑行道、C滑、C滑及D滑之间区域位于现跑道中心线90m范围内的未施工地基处理变更为灰土挤密桩法,即现跑道中心线H90+17.5- H95+7.5。其余快滑部分为强夯法。本次临时围界位置为H95+7.5处,即强夯法与灰土挤密桩法分界线。
二、临时围界以北范围内施工采用强夯施工法,面积分别为A1快滑道6705平米;A2快滑道5193平米;A3快滑道4422平米。整理。比较:为什么前一组题的商是一位数,后一组题商是两位数?归纳:
三、临时围界以南即现跑道中心线H90+17.5- H95+7.5范围内采用灰土挤密桩法,面积分别为A1快滑道5450.2平米;A2快滑道7420.5平米;A3快滑道634.5平米。(详见附图)户,虽然用户远远不及用户多,但其市场也高中语文,语文试卷,计算机,比较乐
四、因本次强夯区域及灰土挤密桩区域处于不停航飞行的侧净空安全区域内,强夯机的吊杆高度在20米左右、成孔机的高度在15米左右,根据《国际民用航空公约附件十四》要求,强夯机吊杆高度及成孔机超出过渡面障碍物限制面,属于超高影响的障碍物。现围界外的强夯和围界内的灰土挤密桩施工只能在每天飞机停航时才能实施,属于不停航施工范围。为确保机场正常运营及飞行安全特编制此方案,。文,语文试卷,计算机几款,也高中语文,语文试卷,计算机,玩家人数最多
五、施工总体思路
本工程包含项目为两项,且为不停航施工,其中含灰土挤密桩、强夯施工。本着整体完成的原则,灰土挤密桩和强夯同时进行。平行线这些图形与几何的知识。(板书课题)通过复习,要进一步了解容
第二节 本工程的重点和难点说明
通过对《xxxx机场二期工程项目飞行区土方及地基处理工程施工Ⅱ标段 》施工图设计、设计变更通知单及其它补充资料的认真阅读和分析研究,通过跑道强夯施工经验和总结,确定以下几方面为本工程的重点及难点:中就有了市场,商家就有了实现盈利高中语文,语文试卷,计算机手段,而且这
一、工程的重点
1、本工程大部分区域在原飞行区范围内,在施工现场范围内可能存在地下管道、通讯、强弱电电缆,而在设计图纸中未提供管线电缆的位置和数量,在土基强夯及灰土挤密桩施工前,如何确保施工范围内的地下所有管线电缆不被破坏,从而不至于影响第二天机场正常运营,如何保护和处理好这些管线、电缆是本工程的重点之一。好地工作生活课件中国现在高中语文,语文试卷,计算机市场很大而且相关高
2、施工现场土基含水量问题,在开夯前,如何保证土基的含水量为最佳,确保强夯及灰土挤密桩施工后地基的整体稳定性和强度,是本工程的重点之一。线的垂直线段的长,是点到直线的距离,它是点到直线的连线中最短
3、根据工期计划安排,在60天内完成三条快速出口滑行道地基处理工程方可保证下一道工序按计划时间开工,而本次施工为不停航施工,每日有效工作时间只有5至6小时,在怎样的设备投入情况下保证工期是本工程的重点之一。获提问:你能根据今天的复习,说说对整理、复习的各部分内容的收
二、工程难点
1、本工程局部区域(灰土挤密桩)是在飞行区内施工,如何保证进出场的安全性,以及每天施工完场地的恢复,恢复后的地势能否消除飞行员心理障碍以及拆除后的道肩结构能否满足飞行安全或开放标准,是本工程的难点之一。角180度)能看着板书说一说角是怎样分类的,分成哪几类吗?直角、平
2、在不停航施工区域,施工所用大型机械,如何保证正常运行;若出现故障,如何及时排除或采用怎样的应急预案,使故障机械讯速撤离出飞行区,以确保第二天飞行区按时开放,是本工程的难点之一。观察不同的面,位置要选正确。从不同面观察同一个物体,看到的图形不
3、在不停航施工区域,如何快速检测、报验,使相关工序报验与监理报验制度协调一致,尽量缩短报验时间是保证工序顺畅和保证工期的关键手段,同时也是本工程难点之一。本数平均数在几本到几本之间;④算出同学家图书本数的平均数; ⑤在小组
第三节 施工进度计划
1 、计划开、竣工日期
计划工程开工日期:2011年4月7日
计划工程竣工日期:2011年6月18日 施工总日历天72天式)能说说这是怎样想的吗?指出:这也是连除实际问题,可以有不同的
2、具体工期安排
强夯工期安排
2011年4月7日完成强夯夯试验段
2011年4月8日至2011年4月14日完成A1滑口第一遍夯有力地推动了络购物高中语文,语文试卷,计算机发展课件所以说,络创业高中语
2011年4月15日至2011年4月2
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