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煤矿提升机的变频改造
导语:?宁夏回族自治区宁煤集团高闸煤矿主井绞车,担负着全矿提煤、运料的繁重工作,一旦出现故障,就将影响全矿的生产 1、引言 宁夏回族自治区宁煤集团高闸煤矿主井绞车,担负着全矿提煤、运料的繁重工作,一旦出现故障,就将影响全矿的生产。因此它的正常运行起着至关重要的作用。该井为单钩运行,坡度为45°,坡长为300m。原采用280kw/380v绕线电机串电阻调速,用交流接触器实现速度段切换。形成了低速降压启动、档位切换加速、全速运行、档位切换减速、低速降压停车的工作过程。 这种运行方式存在明显的缺点,主要体现在以下几个方面: (1)大量的电能消耗在转子电阻上,造成了严重的能源浪费。 当料车空车下放时,电机的转速超过了同步转速,电机处于发电状态,由于没有能量处理环节,大量的电能消耗在转子电阻上,致使电机能耗增加,不但浪费大量的电能,而且使电机铜损、铁损增加,而且增大了电机的维修费用。从现场情况看,下放时电机电流与提升时基本相同,都在500a左右,相当于电机的额定电流,而空载时电机电流大约应在额定电流的60%左右,从这点看,应有30%左右的能量被消耗掉。 (2)原控制系统采用绕线电机转子串电阻的方式进行调速,不仅将大量的转差功率消耗在转子电阻上,浪费了大量电能,同时电阻器的安装需要占用很大的空间,增加了机房建设费用。 (3)这种切换转子电阻调速的控制系统复杂,导致系统的故障率高,接触器、电阻器、绕线电机碳刷容易损坏,维护工作量很大,直接影响了提升机的生产效率。 (4)低速和爬行阶段需要依靠制动闸皮摩擦滚筒实现速度控制,特别是在负载发生变化时,很难实现恒减速控制,导致调速不连续、速度控制性能较差。 (5)启动和换档冲击电流大,造成了很大的机械冲击,导致电机的使用寿命大大降低,而且极容易出现“掉道”现象。 (6)自动化程度不高,增加了开采成本,影响了矿山产量。 (7)低电压和低速段的启动力矩小,机械特性比较软,带负载能力差,无法实现恒转矩提升。 针对以上这些问题,煤矿决定对原系统进行改造。采用技术含量较高的变频调速,替代原来的绕线电机串电阻调速,这是较理想的方案。变频调速实现了电机的软启动、软停车,连续平滑调速,特别是带能量回馈的四象限运行变频器,可以将电机在发电状态下的再生电能回送电网,降低电能消耗,可节约大量的电能。2、变频控制方案 2.1 变频控制的特点 (1)变频系统甩掉了原电控调速用的交流接触器及调速电阻,提高了系统的可靠性,改善了操作人员的工作环境; (2)实现了低频低压的软起动和软停止,使运行更加平稳,机械冲击小; (3)启动及加速过程冲击电流小,加速过程中最大启动电流不超过1.3倍的额定电流,提升机在重载下从低速平稳无级平滑地升至最高速,没有大电流出现,大大地减小了对电网的冲击; (4)增加了直流制动功能,使重车停车时更加平稳; (5)转矩补偿达到规范要求,重车启动正常; (6)节能效果显著,据实测,在低速段节能明显,一般可达到20%左右,采用回馈制动,节能效果更明显; (7)采用变频控制后,原绕线式电机转子短接,在电机维护方面,避免了转子炭刷的烧损及维护; (8)采用cpu统一控制和plc外端电路接口相结合,使调速系统具有很高的可靠性,增加了系统的抗干扰能力,同时利用plc强大的控制功能实现灵活的控制方式; (9)机内带有回馈单元,回馈能量可直接输给电网,且不受回馈能量大小的限制,适应范围广,节能效果明显,系统可以实现四象限运行; (10)安全保护功能齐全,除了过压、欠压、过载、过热、短路等自身保护外,还设有外围控制的连锁保护,包括制动闸信号与正、反转信号的连锁,变频器故障信号与系统安全回路的连锁,机内备有自动减速程序等。 2.2 方案的确定 设计时,因绞车系统一般都满负荷运行,而且要求起动力矩大,因此根据电机的容量(380v/280kw),负载的要求,变频器一般应高出一个规格,因此采用山东新风光电子科技发展有限公司生产的jd—bp32—315t型号(315kw/380v)的具有四象限运行的提升机专用变频器,为防止变频器故障时耽误生产,保证生产的连续性,采用原系统与变频器共存的方式,原系统作为变频器的备用,在变频器故障或检修时投入生产,以保证生产的连续性,不耽误生产。 2.3 系统的组成 控制系统由一台电控柜(由矿方提供)(控制整个系统的启/仃);380v/315kw的矿用提升机变频器及远距离控制装置组成。系统的控制信号
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