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游戏攻略v1.0 《物流传奇之运输篇》游戏攻略 一、城市解锁攻略 产品内置39 个全国物流核心节点城市，初创公司已开放4 个节点城市（1 个中 转场、3 个附属城市），也就是说玩家占领全国物流市场就必须解锁剩下的35 个物 流节点城市。 每解锁一个城市均耗费一定数量的金币，而且随着解锁数量增加，金币消耗也 会增加，整体呈现正比例线性关系。玩家在进行城市解锁决策分析的时候需要密切 关注已解锁城市的订单需求是否已经满足，判断之后参照城市之间运输线路网络布 局情况，基于城市繁荣度（GDP）视角决策分析需要解锁哪些城市。 纵看整个游戏场景地图，繁荣度高的城市基本上都位于东部及南部。而初创公 司隶属于长三角经济带，玩家可以基于上海为中心以 “扇形策略”逐一解锁剩下的 城市，直至完成全部解锁。 图1 城市解锁示意图 - 1 - 游戏攻略v1.0 举例说明： 图1 中徐州和青岛两个城市为待解锁城市。 根据中国39 个节点城市发展可得知青岛的繁荣度＞徐州的繁荣度。 如果先解锁徐州，再解锁青岛，共需要花费：387+1290=1677 如果先解锁青岛，再解锁徐州，共需要花费：870+574=1444 此时还仅仅是解锁第5 个城市，当解锁至30+城市的时候，所节省的资金大概需 要几十万。 二、中转场选址攻略 中转场选址主要基于以下三点属性规则而展开的分析决策： ⑴区域中转场拥有集货与散货的功能，但不自主产生订单需求。 ⑵基于距离规则定义区域中转场的附属城市，即确定某地为中转场时，基于距 离规则自动识别距离最近的城市作为附属城市。 ⑶区域间运输调度规则不同于区域内运输调度规则（附属城市之间的可以进行 货物往返运输），而是执行的是中转场之间的货物往返运输，即偏好选择多个附属城 市订单→取货→起始地中转场→目的地中转场→派货。 由于中转区域的规则设定，当某两个城市距离较远时将这两个城市归纳到同一 个中转区域是不合理的，地理位置相对更集中的城市优先归纳为同一个中转区域。 - 2 - 游戏攻略v1.0 图2 中转场选址示意图 分析图2 中各个城市的地理位置，很明显分为两个城市群，两个中转区域刚好 将两个城市群划分至自己的中转区域中。济南作为中转城市时在兼顾南边的郑州、 徐州和青岛的同时也可以负责北边的太原、石家庄以及天津等城市的业务。 三、运输路线攻略 运输路线决策主要基于以下三点进行分析思考： 1 2 ⑴区域内运输调度定义为是在“一个中转场+多个附属城市 ”条件下进行的运 1 区域内运输中转场不产生运输订单，即中转场不能为货物装车的起始点，只能为货物卸车的终止点。 2 区域内运输所有订单均产生于附属城市，附属城市开发取值范围值为[3，38]。 - 3 - 游戏攻略v1.0 输调度作业，如图3 所示。 图3 区域间运输流程 ⑵运输路线严格按照配装顺序完成的，即先配装哪个城市的货物，优先派送哪 个城市。