钢箱梁顶推计算书.docxVIP

计算书 一、 设计依据 I .《苏州广济北延GY-A 1项目“钢箱梁顶推专项施工方案”(论证稿)》 2、 《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2 0 04) 3、 《公路桥涵地基与基础设计规范》(JT J 02 4 -85) 4、 《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-86) 5、 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 0 4 1 - 20 0 0 ) 二、 设计参数 1 ?箱梁自重:钢箱梁自重按80、7kN/m进行汁算。 2、 导梁自重:导梁总重为316kN,建模时对其结构进行简化，按1 4、lkN/m 进行计算。 3、 其它结构自重：由程序自动记入。 4、 墩顶水平力:顶推施工中拼装平台处得支架墩顶受摩擦力F1作用，取摩 擦系数□为0、1;在】1#墩处得支架由于就是千斤顶牵引施工，受到千斤顶得作 用力T,同时受到墩顶摩擦力F2得作用，取摩擦系数□为0、1。 三、 设计工况及荷载组合 根据施工工艺及现场得结构形式,确定荷载工况如下： 工况一:钢箱梁拼装阶段。荷载组合为:钢箱梁自重+导梁自重+其它结构自 重。 工况二:钢箱梁顶推阶段。 在钢箱梁顶推阶段按每顶推2.5m为一个工况，以箱梁端头顶推至12#墩为最 后一个工况，共3 0个工况，以此进行各墩顶得受力与导梁得受力分析，其荷载组合 为:钢箱梁自重+导梁自重。 根据以上工况得计算结果，统计出各临时墩得最大受力,对其结