走访培训发动机教材 .pptxVIP

中国重汽共轨发动机故障案例;一、共轨发动机诊断软件的安装二、共轨发动机油耗高三、共轨发动机无法启动四、共轨发动机动力不足五、共轨发动机喷油器损坏;共轨发动机诊断工具的安装;点击“浏览”按钮找到下载解压完毕驱动程序的路径，点击下一步。进入图2;2、诊断软件安装 ;3、六合一工具软件登陆;注意：先将电脑与车辆诊断口连接保证红灯亮起，然后再与诊断工具连接使绿灯亮起，才能正常使用！！！;共轨发动机油耗高;3、检查判断a、外围检查;二、供油泵;b、诊断工具检查;4、分析故障;喷油器燃油内部泄露点（A处）;考虑油质不达标，造成喷嘴针阀磨损有轻微卡滞现象，当控制室泄压时喷嘴针阀 不能随动性快速开启、关闭，由于在高轨压作用下燃油自A处及B处形成外漏，( 上图红色区域为高轨压燃油腔，工作轨压45-140MPa)泄露燃油通过油嘴在缸内的 部分，滴入燃烧室内，在油嘴上形成积碳，适当增加燃油消耗量。;5、解决故障及效果验证;共轨发动机熄火无法起动;3、服务站前期处理情况 服务站前期检查过低压油路、线束；更换过油轨、油泵，但未能解决问题。 4、原因分析 a、电路问题（如ECU保险丝、继电器烧坏；PCV保险丝、继电器烧坏 ；PCV1和2无电，导致喷油泵无法工作 ；TW无电，电磁阀无法打开，导致无法喷油。车辆无法起动等） b、低压油路堵塞导致轨压无法建立 。 c、输油泵、供油泵柱塞磨损造成大负荷时供油不足。共轨发动机对油品的要求很高，如果油品不好，或者因为保养不当造成油内含水较多，有杂质均会加快油泵的磨损。水分本身会对油泵内部有一定的锈蚀作用，同时柴油内的水分还会和硫化物生成的酸性物质也会腐蚀柱塞。共轨供油泵在结构上采用两缸柱塞，每个工作循环单缸工作三次，较机械式油泵多工作两个行程，因此也更易磨损。因供油泵造成的熄火问题较多，建立不起压力。最早出现在6万公里，且伴随着明显的动力不足。 d、压力限制器卡滞或弹簧弹力下降。高压油轨左侧安装有压力限制器，在轨压出现异常高压（高于140MPa）时打开此阀泄压，在压力低于30MPa后此阀关闭。如果油路有杂质会造成此阀的卡滞、关闭不严。 e、喷油器回油量大，导致喷油器不喷油。 ;首先对电路进行检查 ;ECU各个端子也插接牢靠，线束无老化，掉皮。ECU电压：25v，PCV电压25.3v，电阻：3.2 欧姆，TWV电压：13.2v，电阻：1.0欧姆。触点无氧化和锈蚀。 ;其次，对低压油路打“直通”,但发动机还是无法启动。 由于服务站已经更换过高压油泵及共轨组件，所以我们怀疑喷油器不喷油。 将喷油器外接后，拉起动机，发现喷油器不喷油，所以更换喷油器。 ;5、效果验证;共轨发动机动力不足;;;用万用表测量ECU123号角、57号角和133号角，电压为3.91V（正常电压值为5V）。;4、分析问题;5、解决问题;;共轨发动机喷油器损坏;;3、分析问题 通过喷油器怠速补偿值，可以看出五缸喷油器工作不正常。拆卸喷油器发现喷油器密封胶圈已烧没。;;4、解决问题 更换第五缸喷油器。故障解决。用户试车满意。;1、Genius only means hard-working all ones life. (Mendeleyer, Russian Chemist)? 天才只意味着终身不懈的努力。20.8.58.5.202011:0311:03:10Aug-2011:03 2、Our destiny offers not only the cup of despair, but the chalice of opportunity. (Richard Nixon, American President )命运给予我们的不是失望之酒，而是机会之杯。二〇二〇年八月五日2020年8月5日星期三 3、Patience is bitter, but its fruit is sweet. (Jean Jacques Rousseau , French thinker)忍耐是痛苦的，但它的果实是甜蜜的。11:038.5.202011:038.5.202011:0311:03:108.5.202011:038.5.2020 4、All that you do, do with your might; things done by halves are never done right. ----R.H. Stoddard, American poet做一切事都应尽力而为，半途而废永远不行8.5.20208.5.202011:0311:0311:03:1011:03:10 5、You have to believe in yourself. Thats the secret of success. ----Charles Ch