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高速公路桩基及支挡结构设计
悬臂式挡土墙设计计算
1.1 工程地质资料
公路江门段 K23+000--K23+110
地面标高： 150.00m；挡墙顶面标高： 155.00m
地层顺序：
种植土含腐殖质约 0.4m；
低液限粘土：可 - 硬塑，厚度大于 1.0m；地基容许承载力 200-250KPa;
泥岩全风化。呈硬塑状，厚度大于 2.3m, 地基容许承载力 250KPa.
硅化灰岩：弱风化层，岩质较硬，厚度大于 3.2m，地基容许承载力 800KPa -1200KPa;
1.2 设计资料
悬臂式路肩挡土墙
墙高 6m，顶宽 b=0.25m，力壁面坡坡度 1:m=1:0.05 ，基础埋深 h=1m。
墙背填土重度γ
=18kN/m3 ，内摩擦角 φ=30°。地基土内摩擦角
φD=30°，
摩擦系数
f=0.4
，容许承载力
[
]=250KPa
活荷载为公路 - Ⅱ级，其等代土层厚度 h0=0.7m。抗滑动和抗倾覆安全系数
Kc≧ 1.3 ，K0≧1.5 。
钢筋混凝土结构设计数据
混凝土标号 C15，R=15MPa，抗压设计强度 Ra=8500kPa，弹性模量 Eh=2.3
107kPa，抗拉设计强度 Rl =1.05MPa
(2)I 级钢筋抗拉设计强度 Rg=2.4 ×105 kPa，弹性模量 Eg=2.1 ×108kPa
裂缝容许宽度δ max=0.2mm。
土压力计算
由朗金公式计算土压力（β =0°）
cos
cos2
cos2
1
1
cos2 30
K a cos
cos2
cos2
1?
1
0.333
cos
1
cos2 30
h 0
h0 Ka
18
0.67 0.271 3.27kPa
H
(h0
H )K a
18 (0.7 6) 0.333
40.16kPa
得全墙土压力 E 及力臂 y 为
E
1
H 2(1
2h0 ) K a
1
18
6 2
(1
2 0.7
) 0.333 133.07kN
2
H
2
8
y
( 3h0
H ) H
(3
0.7
6)
6
2.19m
3( 2h0
H )
3 ( 2
0.7
6)
墙身尺寸计算
3.1 底板长度 B
假设底板厚度 h3 =0.5m， h10
h3
0.5m ，则
H 1
H
h3
5.5m,
B2
b
mH 1
0.25 0.05 5.5 0.53m
当γ =18kN/m3，f=0.40 时，查表得重度修正系数μ =1.07
得踵板长度 B3 为
B3
K c Ex
B2
1.30
133.07
0.53
2.82m
f (H
h0 )
0.40 (6
0.7)
1.07 18
(
0 , Ex
E
133.07kN )
得踵板修正长度为
B
1 mH
1
0.5 0.05
5.5
0.14m
3
2
得趾板长度为
B1
0.5 fH
2 h 0
H
0.25(B2
B3 )
H )
K c (
h0
0.5 0.4
6
2
4.20
40.16
0.25
(0.53 2.82)
0.17m
1.3
(4.20
40.16)
取 B1=0.4m
地板长度 B B1 B2 B3 B3 0.2 0.53 2.82 0.14 3.69m
3.2 力壁厚度
力壁根部截面（ Hi=H1=5.5m）
得该截面的剪力 Q1 为
Q1
H i (0.5H i
h0 ) K a 113.74kN
M 1
1 H i2 cos
(H i 3h0 )K a
1 18 5.52
1 (5.5 3 0.7) 0.333 229.67 kN m
6
6
根据《桥规》第 4.1.2 条，计算内力为
Q1 j
1.2
Q1
1.2
113.74
136.49kN
M 1 j
1.2
M 1
1.2
229.67
275.60kN m
(1) 按配筋要求确定厚度
取配筋率μ =0.7%，有
Rg / Ra
0.198
A0(1 0.5
) 0.178
截面有效厚度
M 1 jc
275.60
1.25
h0
0.178 1.0
0.48m
A0bRa
8500
(2) 按斜裂缝限制要求确定厚度
截面有效厚度为
Q1 j
136.49
h0
0.07m
0.05 Rb 0.05
15 100
力壁厚度由配筋率控制，取 h0=0.48m，保护层厚度为 0.04m，则力壁厚度为
0.48+0.04=0.52mB2=0.53m，符合假设。
3.3 底板厚度
作用于挡土墙基底的总反力为
N K cE / f 1.30 133.07 / 0.40 432.48kPa
底板厚度由踵板控制，并假设地基反力近似地呈三角形分布（σ
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