第二节交通运输布局.pptVIP

;交通运输中的线;一、交通运输线;３﹑交通选线区位因素的分析;①公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过（减轻对市内交通的影响） ②省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等;典型案例一 青藏铁路;合作探究;２﹑沿线地区社会经济原有状况如何？为什么在２００６年才建成通车？青藏铁路对沿线经济发展会有哪些积极作用？;;为什么最终采用青藏铁路的方案？;青藏铁路的区位分析 1自然因素： 优势：地形平坦（地势起伏较小），沿线旅游、矿产等资源丰富。 劣势：多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱 2社会经济因素 经济：①完善我国铁路网布局，加强对外联系，缓解交通运输压力。②加快青藏地区的资源开发，把资源优势转变为经济优势。③带动沿线以及青藏地区经济发展。缩小东西部地区差距，加快脱贫步伐。④促进旅游业及相关产业的发展。 社会：①有利于巩固国防，加强民族团结。②促进地区间的经济，文化交流。 3技术因素--有国家的资金和先进的科技做保障。 ①以桥代路、片石通风路基、通风管路基、碎石和片石护坡等冻土层保护措施 ②供氧措施 ③尽量避免破坏植被，采用逐段移植；建设野生动物通道；收集垃圾，专门处理 ;3沿线有非常丰富的 资源、 资源、 资源、 资源、