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发电机密封油系统;密封原理及流程 密封油系统主要设备 密封油系统相关逻辑 密封油投、停与事故处理;一、密封油工作原理及流程;密封油系统功能:;流程:;;;密封瓦:;二、密封油系统主要设备;氢侧回油箱剖面图:;图29 氢侧回油控制箱;压差调节阀 ;主差压调阀:;备用差压调阀:;平衡阀:;平衡阀:;减压阀:;空侧密封油泵:;↙;三、密封油系统相关逻辑;1、 正常运行时,空侧密封油压力高于氢气压力0.084MPa。 2、 第一备用油源为主油泵和氢密封备用油泵提供的高压备用油。当空侧密封油压力降到仅高于氢气压力0.056MPa,备用差压阀开启调节,第一备用油源投入,并建立稳定高于机内氢压0.056MPa的空侧密封油压。 3、 第二备用油源为空侧直流密封油泵。当主油源和第一备用油源都因故停止供油,密封油压力降到仅高于氢气压力0.035MPa时,空侧直流油泵联动,维持油/氢差压在0.084MPa,同时“密封油??低”及“空侧直流油泵联动”报警。若空侧交流密封油泵和汽轮机高压油源不能在短期内恢复,应将氢压降低至14kPa或更低。 4、 第三备用油源来自汽轮机低压润滑油,该油源在密封油装置入口处的压力不得低于20kPa,该油源投入运行时,维持机内氢压为14kPa或更低。 5、 氢侧密封油泵进出口差压低至0.035MPa,备用油泵自启。 6、 密封油备用油压力正常时大于0.88MPa,当降到0.7M

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