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习题 2 作业讲评
1. 继续考虑 2.2 节的“汽车刹车距离”案例,请问“两秒
准则”和 “一车长度准则”一样吗? “两秒准则”是否足够安全?
对于安全车距, 你有没有更好的建议? (“两秒准则”,即后车司
机从前车经过某一标志开始, 默数 2 秒之后到达同一标志, 而不
管 车 速 如 何 . 刹 车 距 离 与 车 速 的 经 验 公 式
2
d 0.75v 0.082678v ,速度单位为 m/s,距离单位为 m)
解答
(1)“两秒准则”表明前后车距与车速成正比例关系 . 引
入以下符号:
D ~ 前后车距( m);v ~ 车速( m/s );
于是“两秒准则”的数学模型为 D K v 2v . 与“一车长度准
2
则”相比是否一样,依赖于一车长度的选取 .
比较 d 0.75v 0.082678v2 与 D 2v ,得:
d D 0.082678v 1.25 v
所以当 v 15.12 m/s (约合54.43 km/h )时,有 dD,即前后车
距大于刹车距离的理论值, 可认为足够安全; 当 v 15.12 m/s 时,
有 dD,即前后车距小于刹车距离的理论值,不够安全 . 也就是
说,“两秒准则”适用于车速不算很快的情况 .
另外,还可以通过绘图直观的解释 “两秒准则”够不够安全 .
用以下 MATLAB程序把刹车距离实测数据和“两秒准则”都画在
同一幅图中(图 1).
专业 .整理
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v=(20:5:80).*0.44704;
d2=[18,25,36,47,64,82,105,132,162,196,237,283,334
22,31,45,58,80,103,131,165,202,245,295,353,418
20,28,40.5,52.5,72,92.5,118,148.5,182,220.5,266,318,37
6];
d2=0.3048.*d2;
k1=0.75; k2=0.082678; K2=2;
d1=[v;v;v].*k1;
d=d1+d2;
plot([0,40],[0,K2*40],k)
hold on
plot(0:40,polyval([k2,k1,0],0:40),:k)
plot([v;v;v],d,ok,MarkerSize,2)
title( 比较刹车距离实测数据、理论值和两秒准则 )
legend( 两秒准则 , 刹车距离理论值 ,...
刹车距离的最小值、平均值和最大值 ,2)
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