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地铁x号线工程 xxx车辆段综合办公楼、综合维修楼深基坑方案专家评审整改单 一、专家建议及修改意见： 1、根据基坑设计等级分别确定合理的基坑变形的控制值和预警值。 2、明确坑边堆载的限制值。 3、补充基坑冬季维护措施。 4、保证基坑坡脚面层插入基底一定深度。 二、整改情况： 1、按二级基坑分别对四个段确定基坑变形速率和预警值： 分段监测控制值及预警值 部位 量测项目 变化速率∕mm.d-1 预警值 A-B段 地面沉降 5mm~8mm 45mm~60mm 边坡水平位移 10mm~15mm 45mm~60mm B-C段 地面沉降 5mm~8mm 48mm~65mm 边坡水平位移 10mm~15mm 48mm~65mm C-D段 地面沉降 5mm~8mm 35mm~47mm 边坡水平位移 10mm~15mm 35mm~47mm D-A段 地面沉降 5mm~8mm 50mm~66mm 边坡水平位移 10mm~15mm 50mm~66mm 2、已明确坑边堆载：为保证基坑的安全，基坑边2m范围内不能堆载，基坑边10m范围内严禁堆土。（设计要求） 3、已经补充基坑冬季维护措施：根据本基坑支护工程工期，该土钉墙施工整个过程未进入冬期施工，但基坑使用期处在整个冬季之中。冬季主要是防止积雪的堆载对基坑的安全造成危险。当遇下雪天时，及时清除基坑边和护坡上的积雪。 如果遇到特殊情况，基坑支护施工进入了冬